日本人發明了渦輪增壓,為什麼自己不用?真相嚇死你!

渦輪增壓器用於跑車或方程式賽車上,這樣在那些引擎排量受到限制的賽車比賽裡面,引擎就能夠獲得更大功率。

小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊

在渦輪增壓的大趨勢下,不少初次購買汽車的消費者開始有些迷惑了。似乎沒有渦輪增壓,就缺乏了高技術,也缺乏了選車的眼光。本文著重分析使用渦輪增壓引擎存在的安全隱患。

看幾幅渦輪增壓引擎工作時的圖片:

日本人發明了渦輪增壓,為什麼自己不用?真相嚇死你!

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

美國**車渦輪引擎:此為實驗人員榨取引擎1000馬力時的工作狀態,但是上面這張圖可是渦輪引擎正常工作的圖,據稱:達到1000馬力時,渦輪已經超過1600攝氏度:

日本人發明了渦輪增壓,為什麼自己不用?真相嚇死你!

資料顯示:普通渦輪引擎能夠在啟動后不久輕鬆達到600攝氏度,而使用AVG技術的渦輪會產生1000攝氏度的高溫:

日本人發明了渦輪增壓,為什麼自己不用?真相嚇死你!

某常見量產車型1.8T渦輪引擎,熄火后立刻查看引擎艙:
小炫風超跑快訊/第一汽車報導

日本人發明了渦輪增壓,為什麼自己不用?真相嚇死你!

日本人發明了渦輪增壓,為什麼自己不用?真相嚇死你!

看了這些渦輪增壓工作時的照片,就不難理解大眾系列配置渦輪增壓引擎的車為什麼容易自燃了。auto1950 值得關注這就是一塊燒紅的鐵,不出事故則已,一旦燃油泄漏,沾上高溫工作中的渦輪增壓器,瞬間高溫會引燃汽油,繼而導致爆炸。

Random Posts

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

*
*