最近，圈圈君在優酷視頻上看到一部有趣的視頻。是英國BBC電視台旗下的《Top Gear》節目對斯柯達野帝的做的一期測試。而我們知道《Top Gear》這檔欄目對汽車的測試從來都是不循常規，可以用炸彈炸車來測試車的強度，可以用海水泡車來測試汽車的耐用性等等……一句話，只有你想不到的，沒有他們做不到的。
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而對於斯柯達野帝，他們是又是怎樣進行測試的呢，來我們一起來看一下：
和法拉利比速度
Yeti野帝重點被考量的指標是速度，它的對比對象是法拉利，沒錯，真真正正是法拉利，具有全球知名度、百公里加速度只需要6秒的法拉利308。對比道路是一段非常普通的郊區公路，大部分是平坦的直路，有一部分慢坡彎路，還有一部分正在修路。
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在第一階段，法拉利憑藉強大的動力和加速性能暫時領先，但是當出現彎路的時候，法拉利的優勢開始縮小，Yeti野帝慢慢趕上來，雖然拐彎的時候Yeti野帝有一點側傾，但是優良的底盤賦予了Yeti野帝極好的抓地力，使得Yeti野帝即便在惡劣環境依然可以保持較高速度。
前面幾段路程，法拉利一直保持領先，等到了最後一段距離，面對正在修路的坑窪路段，法拉利不得不降低車速，小心翼翼地通過，唯恐一不小心就蹲了底盤，就在法拉利放慢速度通過修路地段的時候，Yeti野帝像一個猛虎一般輕鬆跨越修路路段，呼嘯著奔向終點。
於是在第一階段和法拉利比賽速度的測試中，在雙方條件完全等同的情況下，Yeti野帝取得了勝利。
做工要經得起消防員的蹂躪
然後 TOP GEAR又測量了Yeti野帝的做工，TOP GEAR測試Yeti野帝做工品質的方法和國內汽車編輯們截然不同，國內的汽車編輯們一般是望、聞、問、切，用眼睛看看，用手摸摸，就能判斷做工的好壞。但是TOP GEAR的編輯沒有這麼聰明，他們方法簡單而粗暴。開始的時候，BBC記者直接派遣了一隻烈性猛犬到車廂內折騰，可惜這條猛犬不那麼聽話，臨陣脫逃。TOP GEAR不得不採用另一種辦法，就是讓消防員們來蹂躪這部車。為了順利到達失火地點，消防員必須要從堵路的Yeti野帝中間穿越過去，唯一的辦法是打開車門，然後從這邊穿越到那邊，而且還要拖著重重的水龍帶。消防員個個膀大腰圓，腳上蹬著沉重的皮靴，為了救火，動作粗暴而生硬，在Yeti野帝車廂里毫不留情地任意蹂躪。經過許久時間，大火終於撲滅，消防員也結束了對Yeti野帝的考驗。
最後的結果卻令人欣慰，Yeti野帝成功地抵抗住了消防員們的折磨，除了內部一片狼藉之外，所有的零部件都經受住了考驗，即便最嬌氣的按鍵都沒有一個損壞。
空調要能經受火場的考驗
TOP GEAR繼續折磨Yeti野帝，這次的題目是一個高難度的動作，要考驗Yeti野帝配置的質量水準，BBC的編輯可能覺得消防員的考驗過於表面了，這次要來一個高難度的，被考察的對象是空調。考察的題目也非常苛刻，Yeti野帝要穿過一道長長的火場，而編輯一隻手拿著冰淇淋，一隻手掌舵，如果在穿過火牆的過程中，Yeti野帝的空調能夠戰勝烈火，編輯手裡的冰淇淋沒有融化，那麼就表示空調合格，如果不幸在穿過火牆的過程中，空調的製冷能力不能阻擋烈火的炙烤，編輯手裡的冰激凌融化了，那麼就表示Yeti野帝的空調不合格。
當Yeti野帝的車輪踏上火場的時候，很多觀眾都屏住了呼吸，而Yeti野帝開得非常緩慢，一點一點走向火場，直到四個輪胎和整個車身都被烈火包圍。這時，車身外的溫度是900度，而烤雞隻需要180度就夠了，僅僅隔著一層玻璃，就是天上人間兩個世界。非常值得表揚得是，此時Yeti野帝車廂內的溫度始終保持在18度，從進入火場的那一刻，在火場中緩緩行進，一直到平安駛出火場，Yeti野帝車廂內的溫度始終恆定，一直保持在18度。最後，當然是編輯手裡的冰激凌沒有融化，Yeti野帝的空調完全合格。
天呀，Yeti野帝頂著一架直升機
就在人們以為苛刻的考試終於結束的時候，TOP GEAR的編輯竟然弄來了一輛直升機，這次要考察Yeti野帝的耐壓強度，這輛直升機要停在Yeti野帝的車頂上。
如果在國內，即便再大膽的節目也不敢開這麼大的玩笑，要知道讓一架直升機停在行駛中的汽車身上，稍不留神，就是機毀人亡。但是沒有辦法，TOP GEAR的編輯對Yeti野帝充滿絕對信心，他深信即便將一家直升機停在Yeti野帝的車頂，Yeti野帝也完全可以應付。
為了完成這個實驗，駕駛直升機的飛行員只好一次次地在行駛的車頂著陸，而這個過程確實萬分驚險，所有人都瞪大眼睛，擔心即將發生的一幕，尤其是直升機的起落架落到Yeti野帝車頂的剎那，很多女性觀眾都長大了嘴巴。萬幸的是，同樣是虛驚一場，經驗豐富的駕駛員順利將直升機降落在Yeti野帝的車頂，而Yeti野帝的外形沒有任何變化，甚至車速都沒有降低，就像下面這張畫面，Yeti野帝拖著一輛直升機，多麼震撼人心的場面，它做到了。
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最後，用節目組最出名的一位主持人傑里米-克拉克森的話來總結就是，斯柯達野帝是他心目中最好的一款車之一。
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