斯柯達品牌的電動視力 E 概念亮相上海與自主駕駛技術

什麼開始與一系列的小品,繼續進行一批洩露的圖片,終於盼到了斯柯達品牌的展臺在上海,視覺 E 概念在哪裡慶祝世界首演。

在捷克共和國設計,時尚運動交叉在外面有外觀吸引人,由一個大膽的前端使用矩陣 LED 大燈燈條通過連接在一起,形成一個 ‘幻影格柵’。

此外,其鋒利字元線、 肌肉引擎蓋、 清潔後擋板,自殺打開後車門和巨大的車輪貢獻其獨特的性質。

新斯柯達願景 E 概念措施 184,57 中 (4,688 毫米) 長,75.75 在 (1,924 毫米) 寬、 62、 63 中 (1,591 毫米) 身材高大,112,24 英寸 (2,851 毫米) 軸距,使它有點短,寬,和低於 Kodiaq。

裡面還有沒有少於三個的顯示控制儀錶板與簡約的設計,兩輻方向盤,裝飾條,環境照明用達 10 種顏色可供選擇和四座安裝程式。

技術特點包括相機取代傳統門鏡,所選功能,不斷監視駕駛員的眼動、 驅動程式警報疲勞檢測、 心率監視器的眼睛跟蹤系統的姿態控制和水準 3 自動駕駛功能,它允許它加速,操縱,和完全停止不請自來。

由大眾汽車集團 MEB 建築,將成為未來十年將由德國人發起了的幾個零排放車輛的基礎,支撐斯柯達視覺 E 概念由產生 302hp 聯合的輸出的兩個電動馬達 (306 PS),使它達到最高時速 112 英里 (180 公里/小時)。

電動馬達從位於主機殼樓之間的兩個軸,結合智慧制動能量回收的液體冷卻的鋰離子電池得到其汁,允許電動研究電荷之間去達 311 英里 (500 公里)。

電池組採用感應技術,不需要充電站或電纜捲筒。它可以自動通宵充電或利用快速充電功能可以高達 80%,只需 30 分鐘。

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