小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
高貴冷艷、神秘莫測，特斯拉最厲害的地方在於它總能時不時地刷新一下行業三觀，就連調整銷量目標這樣敏感的事通過它的演繹也變得毫無違和感。近日，特斯拉突然宣布將小幅下調今年的銷量目標，原因十分隨心所欲——產能不足。由於掌門人馬克斯認為即將推出的SUV ModelX將是世界上最難打造的一款車，只能慢工出細活，因此，特斯拉必須壓縮現有MODEL S的產能。
造的少就少賣點，這種花式任性估計非一般人能懂，特斯拉做事確實有點冒天下之大不韙的意思。但反過來想想，這種對市場的「不尊重」一定是壞事嗎？國內每家車企都會說：「將品質擺在第一位」，但在因品質減產與因市場增產之間，他們多數選擇了後者。
特斯拉減產
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
近日，特斯拉在最新的致股東信中表示，下調2015年銷售目標到5萬輛至5.5萬輛之間，而原定2015年銷售目標為5.5萬輛，官方給出銷售目標下調的原因為新車型MODEL X投產導致產能緊張。
咚咚說：這次減產的潛台詞就是，我作，但是我不會死。
法拉利旗艦召回
日前，法拉利汽車國際貿易（上海）有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2015年8月6日起，召回部分2014款LaFerrari車型，據該公司統計，在中國大陸地區共涉及13輛。此次召回主要原因為車輛座椅和頭枕不符合相關強制性標準要求，同時胎壓監控軟體在儀錶板的附加警示信息不正確，可能引起無操作，危機行車安全。
咚咚說：法拉利又無意間透露了國內王思聰級土豪的數量。
奧迪S8 Plus發布
日前，奧迪正式發布了S8 plus的官圖，新車相比現款S8最大的變化是動力方面得到了提升，新車最大功率達到605馬力，最高時速達到305km/h，該車或將於9月開幕的法蘭克福車展正式亮相。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
咚咚說：雖然不是運動起家，但奧迪已推出了旗艦大咔A8的升級運動版S8 Plus，身為運動王者的BMW，你在全新7繫上是不是必須做出點回應了？
