自全新中國產賓士C級上市以來，其銷量一路走高，逐步擺脫了前幾年的頹勢。如今，A4L、3系與C級三足鼎立的中級豪華轎車格局才算最終成形。作為該級別中崛起最快的車型，BMW3系已經樹立了鮮明的形象和穩定的用戶口碑，但面對即將到來的全新A4L和虎視眈眈的C級，3系壓力依舊不小，而已經正式進入中國市場的捷豹XE也是3系的潛在對手。按照BMW的作風，本土化的換代勢在必行。
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BMW新3系將上市
咚咚君近日從官方獲悉，新款中國產3系將在本月9月24日正式上市。新車將對外觀和內飾進行調整，風格更加簡潔。同時，新車或將換裝最新型號引擎，335Li與328Li兩款車型依舊分別搭載3.0T及2.0T高功率版引擎，但動力調教或更加激進。
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咚咚說：以目前的動力水準來說，3系相比對手並無壓力，若動力水準進一步拔高，加上其長期以來樹立的運動標杆形象，其競爭力將有實質性的提升。
工信部將明示新能源車能源消耗量
日前，在工信部召開的汽車節能分標委2015年會暨標準審查會上，《輕型汽車能源消耗量標識》等三項強制性國家標準得到通過。值得注意的是，三項標準在完善原有汽、柴油汽車標識的基礎上，首次規定了針對新能源車的能源消耗量標識方案。這意味著消費者將直觀地看到新能源車相比燃油車在能源消耗方面的優勢。
咚咚說：新能源車的實際能源消耗脫離廠家公布的官方數據已不是個例，對此，不少消費者投訴無門，所以強制性標準的事實已經迫在眉睫。
保時捷911首次搭載渦輪
日前，保時捷正式發布了改款911的官圖，新車除了在外觀方面進行小幅修改外，主要的變化在於採用了3.0L雙渦輪增壓6缸引擎。據悉，該車將於今年法蘭克福車展正式發布。
咚咚說：如同萬年不變的外觀，自然吸氣已經成為911的標誌，想到當年911第一次由風冷轉為水冷即招來大量爭議，此番加裝渦輪，輿論也不會太平，但說到底，如今又有誰能拒絕渦輪呢？
賓利SUV發布中文名「添越」
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今日，賓利正式發布了旗下首款SUV車型Bentayga的官方圖片，並公布其中文名「添越」。至此有關新車外形及內飾設計的細節已全部揭曉。新車將於本月舉行的法蘭克福車展上全球首秀，並將於10月在國內亮相。
咚咚說：從雅緻到歐陸再到慕尚，賓利汽車的中文名一直是高大上的典範，這讓「添越」二字顯得實在有些普通，而選擇與蘋果新品發布會同一天公布官圖，添越也很難搶到頭條。
