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手指一動，迅速換擋，迸發駕駛激情！等等，這是廣告嗎？
錯了，這是形容換擋撥片這功能的。為什麼兩塊塑料片能給人運動感？還不是因為它來自於賽車的緣故。
賽車裡面那可是真傢伙
超跑快訊/第一汽車報導
賽車裡面的撥片換擋，可不是假貨！不過，它換擋僅僅是給個指令而已，最後換擋的執行，還是靠序列式變速箱。賽車就是與時間賽跑，賽車用的序列式變速箱絕對要換擋快。
賽車上的東西，總會用到民用車上，於是，那些超級跑車上面，逐漸就看到撥片換擋，後來一些豪華品牌的運動車型也開始配備，最後，連稍微有那麼點運動感的車也用上了。民用車要實現撥片換擋並不難，只要自動變速箱支持手動換擋功就可以了。
換擋撥片就敗在它手上
一說到自動變速箱手動換擋功能，同樣也是雞肋。日常使用中，自動擋已經可以幫你完成換擋動作，手動換擋顯然多此一舉；真的要激烈駕駛時，大部分變速箱的手動換擋功能都有反應遲鈍的問題，有的還會自我保護，不給你換擋。
撥片換擋既然是自動變速箱手動換擋功能的衍生配置，遇到的問題肯定就一模一樣。所以，除非你的車是超跑，這項功能用到的幾率極低，幾乎就是擺設。
要真正的駕駛樂趣，就應該換手動擋！
超跑快訊/第一汽車報導
手動擋雖然在城市裡開會很累，但是，每次踩離合掛擋過程，都是與車在交流，這就是手擋控愛手動擋最直接理由。
所謂駕駛樂趣，並不是追求開多快，而是享受駕駛的過程，感受人與車之間的交流，這才是真正的駕駛樂趣。
