我們這裡都是匆匆，冒冒失失地退出交界處; 摩根標緻 206 進來熱，標緻司機打剎車和喇叭同時，卻不得要領。
雖然那帕格的勢頭可能會有很多與這次事故，有可能少鳴喇叭，和更多轉向可以作出最後的差異。
根據視頻的描述，此特定修補程式的道路車速限制是每小時 50 英里 （80 公里/小時）-雖然它是很難去告訴如果 206 做超過 50。讓我們跟著無辜直到被證明有罪，應我們嗎？
被攝影機捕捉到這一事件的人說，’ 摩根試圖加速走在前面的標緻。然而標緻下坡，和摩根試圖以加快一座山，所以這一勢頭是他們雙方都”。
雖然我們真的希望法國兩廂車的司機沒有種植他一隻手按下重剎車喇叭，後面的車輪，摩根的人顯然是錯在這次事故的人。他也是幸運，206 最後根本不在他的身上。
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