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網易科技訊 9月15日消息，據美國媒體報道，德國跑車製造商保時捷周一推出了電池驅動跑車，瞄準挑戰豪華純電動汽車製造商特斯拉。這種Mission E型號採用了緊貼路面的設計，無疑是保時捷標誌性的911型的變種，只是採用了800V電力傳動系統，動力達到600馬力，可在3.5秒內從0加速到100公里/小時。
保時捷CEO馬蒂亞·穆勒（Matthias Müller）在法蘭克福車展上表示：「我們在設計該車時就想到一定要成為真正的保時捷，看起來要和911一樣。」大眾旗下的保時捷公司稱Mission E為全球第一輛家用四門純電動跑車。穆勒稱，原型車的續航里程為500公里，並可在15分鐘里充滿80%的電。保時捷將在年底決定是否生產該型車。如果一切順利，保時捷的純電動跑車將在2019年上市。
穆勒和他的同事為開發首輛純電動跑車原型車花費了數月時間。目前保時捷還未確定該車的售價，兩門的911跑車在美國起價為8.43萬美元，最高為19.5萬美元。在BMW公司推出了i3純電動汽車和i8混合動力跑車后，人們就將目光轉向了保時捷。BMW的這兩款車型因創新設計而受到關注，但銷量遠低於預期。穆勒稱，BMW的經歷使得他對純電動汽車更為審慎。
超跑快訊/第一汽車報導
他表示：「我們掌握了該技術，但如果市場不成熟，就不應該匆忙發布。」但保時捷也意識到等待太久可能有危險。特斯拉證明了純電動豪華汽車有小眾市場，雖然全球需求不旺。3月穆勒顯示出不願推進該項目，但特斯拉的持續成功和碳排放的監管壓力還是迫使保時捷進入該領域。穆勒稱：「我們非常尊敬特斯拉，他們是唯一將純電動汽車投放市場、而我們必須認真對待的公司。」
特斯拉女發言人科比·布魯克林（Khobi Brooklyn）稱：「我們很高興看到更多公司決定讓純電動汽車上路。」大眾旗下的另一家豪華汽車製造商奧迪公司也在法蘭克福車展上推出了純電動SUV概念車e-tron Quattro。到2018年發布時這種車預計作為Q6電動版挑戰特斯拉的Model X SUV。未來幾年，總部位於沃爾夫斯堡的大眾公司計劃發布至少20款純電動和混合動力汽車。
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大眾CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）在車展上表示：「人們更不願意致力於電動汽車了。」他督促德國政府推出鼓勵政策推廣純電動汽車，因為純電動汽車比傳統汽車要貴。保時捷還面臨另一個挑戰。該公司一直通過分析師稱為驚人的引擎設計和工程設計來贏得競爭。但電力傳動系統複雜程度低很多，使得電動引擎更容易被模仿和難以差異化。
穆勒表示：「我們的問題是：如何開發不同的純電動汽車和提供真正的價值？」他暗示，保時捷的挑戰是如何開發出與燃油跑車一樣動力的純電動引擎。（木秀林）
本文來源：網易科技報道
