或許很少有人會像我一樣，總是對一些看似不太符合常理的事物有著極大地興趣，我並不簡單地認為我們所能看到的事物表面就代表其本質，任何事物都有可能是一個悖論體，就像保時捷Cayenne一樣——在剛推出時並不被人們所看好，更是被保時捷的擁躉嗤之以鼻，認為這是一款不能稱之為保時捷的保時捷。（攝影師：趙進）
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在西班牙語中，「Cayenne」被譯為「辣椒」，而在2002年的春天，這個詞語則被德國人賦予了一種更火辣且深遠的含義。就像剛才所說，Cayenne作為保時捷的一款全球戰略車型，在剛推出時並不被人們所看好，但是，又沒有人能夠否認，如果沒有Cayenne在中國的成功，就沒有保時捷今天的輝煌。
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作為保時捷的第一款SUV車型，它在保留頂級跑車優秀基因的同時，也融入了SUV車型應有的狂野做派。而最難能可貴的，是Cayenne帶給駕駛者奢華、高貴的駕乘感受。這在911這樣的傳統保時捷標誌性車型中，是無處得見的。可以說Cayenne的出現，也是保時捷對自己的一種顛覆和突破。
當我拿起鑰匙，走向車旁，安靜的Cayenne Turbo，散發著由內而外的自信，車身的每一道線條都像是一名收穫了無數獎盃的運動員身上的肌肉線條，健碩的體型讓我對它的運動能力不再懷疑，我相信，這並不是一輛普通的SUV。
然而，要想順利地完成這場旅行，僅憑藉健碩的體型與明亮的雙眼是不夠的，要知道，這是一場證明其身份的旅行。
以生產跑車而聞名世界的保時捷，其生產的SUV車型Cayenne Turbo將以怎樣的一種方式來結束這場辯論呢？
動力充沛
帶著對外觀的質疑，我進入車內，方向盤左側的鑰匙插孔，讓我清楚地意識到，這就是一輛保時捷。旋轉鑰匙，轟鳴的排氣聲頓時讓安靜的氛圍煙消雲散，如果此時閉上眼睛，這兩聲低沉的怒吼會騙過很多人，讓人們誤以為這是一輛跑車。
對於我而言，現在的它仍然是個「另類」，名為SUV，身上卻處處散發著跑車的光芒，越是細細品味，便越是迷茫，而我，早已迫不及待的想要駕馭它，與它進行更深層次的交流。
推入D擋，輕踩油門，Cayenne Turbo並沒有表現的非常暴躁，而是以一種優雅、平穩的姿態向前緩緩行進，在低轉速下引擎與排氣系統的聲音顯得十分低調，與啟動車輛時的低吼呈現出截然相反的兩種表現。
深踩油門踏板，迅速攀升的轉速以及渦輪的介入，產生的強大加速度把我牢牢按在座椅之上動彈不得，那股窒息之感幾乎讓人喪失了理智。
8速Tiptronic自動變速箱非常清楚我每一個腳上動作的想法，總是能夠迅速作出反應。隨著油門踏板的踩踏程度，機智的延遲了升擋時機，以求將那比藍寶堅尼Aventador LP700-4還高出了整整60Nm的750Nm扭矩通過四輪驅動系統全數傳遞至四個車輪上。
4.8L V8雙渦輪增壓引擎，在6000rpm時可以爆發出382kW(520Ps)的最大功率。這讓Cayenne Turbo的動力充沛到毋庸置疑，絕對能夠滿足任何對動力的苛刻要求。
特別是在踩盡油門踏板之後渦輪介入的那一瞬間，迅猛的加速使我的大腦由於腦供血不足而出現短暫空白，這也是我第一次在駕駛一輛SUV時出現這種情況。
4.5s的0~100km/h加速成績，得益於從2250rpm時就開始的最大扭矩輸出。如此強悍的動力水平，除非你坐在車內，不然它將很快消失在你的視野里，縱使你奮力遠眺，也只能望塵莫及，徒留你一人獨自撓頭困惑：「這廝是SUV還是跑車？」
身手矯健
對於車型的血統而言，駕駛感受與操控特性是最真實的寫照，來自斯圖加特的Cayenne Turbo，從內到外都透露著對保時捷血統的傳承。山間的行駛，就像是一場排練過無數次地演出。
精準的操控、出色的底盤調校，讓我與Cayenne Turbo融為一體，總能抓住最佳的彎道路線，再刁鑽的彎角，也無法動搖我對它的信賴，絲毫不遲疑的加速過彎，讓剎車踏板備受冷落。
前置的V8引擎並沒有引起我對於高速劈彎時會產生推頭現象的擔心，四驅系統的加持使得車尾緊緊跟著車頭，順著方向盤轉過的角度，在彎中劃出了一道完美的曲線。舒適的真皮座椅具有極好的包裹性，使我在不斷挑戰車輛極限的同時給我蹂躪油門踏板的信心。
華麗的山間表演讓我誤以為這是一輛性能優異的跑車，唯有開闊的駕駛視野，才讓我恍然想起這是一台高大威猛的SUV。此時我已經對自己的判斷產生了懷疑，到底是我所看到的高大威猛是真，還是我在山間的華麗表演是真？
我決定帶它離開柏油路面，來到我也不知道是否屬於它的地方，以求在這裡尋得答案。草原、砂石、泥濘，在這裡不需要強悍的動力，更與迅猛的加速沒有任何關係，只要能夠穿過這條坎坷的道路，我便能夠解開心結。
最終，Cayenne Turbo表現出了它作為SUV車型應有的一面，四驅系統的加持，配合底盤升降系統，使它輕鬆駛上山頂，整個過程乾脆利落。而我，卻又開始回憶剛才來時的路，陷入了深深的思考當中，迅猛的加速、完美的山間表演、駛過崎嶇道路的乾脆利落，這中間到底有沒有重疊，這樣的組合似乎並不是一個合理的存在。
跑山亦爬山
我想此時在我的心裡已有了答案，SUV也好，跑車也罷，高大威猛是真，山間的華麗表演亦是真，保時捷Cayenne Turbo就是這樣一個悖論的存在，它的優秀表現使它可以打破常規，就像是一個靈活的胖子，這是一輛能跑山亦能爬山的保時捷。
旅途至此，Cayenne Turbo為自己交上了一份優異的成績單，也讓我對它有了更為深刻與清晰的認識。回想來時的路，這將是一場讓我銘記的旅途。
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如同匹諾曹說「我的鼻子會變長」，保時捷Cayenne Turbo就是這樣一個悖論體，真真假假已不再重要，重要的是，這是一輛實實在在的保時捷，這是一輛可以讓你以跑山為樂趣的Cayenne Turbo，這是一輛可以帶你爬山的Cayenne Turbo。所有矛盾在保時捷Cayenne Turbo身上都完美地結合，你若盛開，清風自來。
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