如今汽車隨著自動擋技術的日益進步，換擋的方式也變得數不勝數，譬如換擋撥片、換擋旋鈕、換擋按鈕等等，設計可以說是日新月異。就連比較常見的換擋桿，設計的方式也是五花八門。
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
像這種傳統的自動擋換擋桿可以說是最為主流的了，一般有直排式和階梯式。
直排式
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
階梯式
賓士的較多車型在用懷擋，放在了傳統車型的雨刮的位置，節省出中控台的空間。由於佔據了方向盤一側控制桿的位置，所以把雨刷、轉向燈等功能都集中在方向盤另一側的控制桿上。曾經還因為這個設計，遭遇了質檢總局無聊的召回要求。。。
BMW獨樹一熾，發明了電子檔桿。電子式擋桿與變速箱之間採用電子信號進行通信，沒有機械連接。
設計師們在檔桿的外觀設計上也是絞盡腦汁，譬如下面的這個經典例子：XC90的水晶玻璃換擋桿，堪稱美輪美奐啊，可惜只在頂配上出現
保時捷的換擋桿，全金屬質感，外加一排密密麻麻整齊排布的按鈕，當場密集恐懼症發作
最後送上比亞迪秦，著名的跑馬燈檔桿
還想看看汽車熱鬧，聊聊汽車八卦，談談用車趣事兒？歡迎加入《車域無疆》微信公眾號。
微信中搜索：cywj33
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑每天推送有用、有趣的汽車資訊，加關注有看頭。
