後排空間有點小, 體驗法拉利California T!

今天早上還沒睡醒,電話就來了,好哥們兒老詹近期準備入手一部超跑,看上了最新款的法拉利California,非得讓我陪他去試駕感受一下,之前他聽說我經常泡論壇,也想聽聽我的個人建議,哎!盛情難卻喲,趕緊起床準備。

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我們下午2點過到的,今兒的天氣真的夠嗆,汗水不停地往外冒,我看了看手機,35度呀,我們的看車熱情真夠高漲,工作人員早已把試駕車擺在外面,棗紅色,很特別,不過說句實話,之前法拉利我最喜歡的還是458,對California還沒怎麼仔細看過,今天正好有機會好好瞅瞅

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後排空間有點小, 體驗法拉利California T!

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

來個輪轂特寫,法拉利就是厚道,全系碳陶瓷剎車碟,而且個人覺得這套五幅花心輪轂簡直帥爆了

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方向盤特據說是全新F1賽車的集成化控制面板,可以進行車輛行駛過程中90%以上的操控,這才是精髓呀,牛!

後排空間有點小, 體驗法拉利California T!

座椅是2加2的設計,雖說後排空間小了點,不過放放行李,帶兩個小孩兒什麼的還是搓搓有餘的,畢竟是專業跑車嘛,要那麼大空間幹嘛。

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