帕加尼曾經統治的紐柏格林與風之子 F 九年前。
那時，小義大利汽車公司把 Marc Basseng 的車輪後面的底盤號碼 58 和德國賽車手設法粉碎保時捷的非官方的圈速紀錄幾乎 4 秒，當他在只是 7:27.82 周圍 12.9-英里 （20.76 公里） 長的軌道的超級跑車。
帕加尼汽車有限公司還沒有，但是，忘記關於 ‘ 綠色地獄在更現代的時代，作為汽車製造商已經暗示邁向一個新的嘗試，在挑戰紐柏格林圈速紀錄生產車輛，目前持有的保時捷 918 Spyder，與馬克 · 裡布掌舵，圍繞在令人難以置信 6:57。
它可能是新的帕加尼 Huayra BC，被發現在幾個場合最近解決紐柏格林，已比 918 Spyder 快去了周圍的軌道？這肯定會解釋這句玩笑話，以”待續”結尾，帕加尼所以我們應該期望在不久的將來正式的聲明。
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