布加迪威航的繼任者Chiron已經確認將在法蘭克福車展亮相,但它沒有「兄弟姐妹」。
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布加迪曾經推出16C Galibier四門概念轎車讓人充滿期待,不過最近布加迪總裁Wolfgang Dürheimer稱:「SUV和轎車並不符合布加迪的品牌形象,布加迪將一直專註於生產超級跑車。」
(布加迪16C Galibier四門概念轎車)
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
事實上布加迪威航的繼任者叫做Chiron早已眾所周知,無奈神龍不見頭也不見尾,保密工作做得相當好,甚至測試車還在使用帶有大眾標誌的方向盤。「新車將比以威航更快。」 作為參考,布加迪威航Super Sport World Record Edition車型在關閉電子限速后 創造了431公里/小時的極速記錄(車主拿到的還是415公里/小時極速版本)。」
此外,新車更快了,為了保證安全與性能,Chiron將會配備更強大的制動系統,公司在打造這輛車時的目標是「我們要做得更好」。前不久,第450輛布加迪威航下線,作為這款車型的終結,該車被命名為La Finale。
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