寶馬3系,奔馳C系,奧迪A4L,雷克薩斯ES誰是真正的王者?
30萬層級:寶馬3系,奔馳C系,奧迪A4L,雷克薩斯ES誰是真正的王者
在外觀上,奔馳C級優雅精巧,3系健壯運動,A4L時尚簡約,ES這次則將動感與優雅結合,每台車都營造了屬於自己的線條作風,家族式設計感十足。
寶馬3系,指示價:31.39-36.39萬
主打操控、奢華、科技的寶馬3系,在奢華陣營中極具競爭力。
寶馬3系搭載了一套2.0T+8AT手自一體變速箱的黃金動力總成,最大輸出功率為135kW,最大峰值扭矩為300牛米。動力統籌了日常駕駛需求,還照應到更多家庭追求的燃油經濟性,二者達到較好的平衡。空間方面,寶馬3系軸距分為短軸以及長軸版,短/長軸分別為2851mm以及2961mm
奔馳新一代C級在設計氛圍的營造上要強於寶馬3系。新一代奔馳C級外觀以及內飾的奢華感要遠高於實際價格,寶馬3系跟奔馳C級放在一塊兒,氣場顯明弱了一截。
奔馳C系,指示價:30.78-47.48萬
說到奔馳,就不得不提其同層級出類拔萃的內飾。假如你是第一次坐進奔馳C級的車內,你必定會驚嘆,這根本不比是一台二三十萬車型的內飾,若果放在別的品牌的車型上,你極可能以為這是一台五十萬以上的車型。大量曲線以及圓形線條的應用讓奔馳C級的內飾更像是一件上好的工藝品,加之最新款的C級上中控大屏的使用,全新C級的內飾已達到了藝術與科技的完美結合。
奔馳的外觀以及其內飾同樣,大量曲線的應用讓奔馳C級相比起其競品而言都更為柔美,這在大量應用直線設計的現在,更是凸顯出其與眾不同來,相比起拚命追求年青化以及運動化的普通合資品牌競品而言,奔馳C級的外觀設計走出了一條與眾不同的勝利路。
奧迪A4L,指示價:28.68-40.18萬
奧迪A4L定位於一款中型奢華轎車,奧迪(A6L)曾經經有著官車的稱號,因而,奧迪A4L作為A6L的小弟也沾患有一絲光環。作為一款30萬級的轎車,奧迪A4L一直是寶馬3系、奔馳C級、雷克薩斯ES的強對於手,加之極高的性價比,讓奧迪A4L極具吸引力。
動力方面,奧迪A4L相對於同層級車型,其實並無優勢,然而若果斟酌價格,那末奧迪A4L表現還可接受,畢竟它裡子仍然是一款奧迪A4L。建議大家購車時,選取2.0T的A4L車型,動力輸出更充沛,而2.0T排量分為高下功率,110kW以及140kW其實仍然是具備較好的效能優勢。
雷克薩斯ES,指示價:29.00-48.30萬
拋開雷克薩斯CT,那末雷克薩斯ES就是一款真正意義上的中型「入門級」奢華轎車。因為在30萬級的價格區間,ES以高質量、純進口、高安全配置,細膩的做工博得極好的市場口碑。
動力方面,雷克薩斯ES採納了2.0L、2.5L發念頭,並且配備了CVT、8AT、E-CVT三種變速箱,帶有三種動力車型。其實2.0L排量才是雷克薩斯ES的熱銷車型,而2.5L以及混動版也許性價比過低,並未成為最大的銷量車型。
寶馬3系,奔馳C系,奧迪A4L,雷克薩斯ES怎麼選?
若果追求較好的駕控感,那末寶馬3繫在三者之中算略佔優勢,然而,當今寶馬3系優惠空間不大,3系的價格多加幾萬元預算,基本能購買到寶馬5系,所以,看你是想要純正的駕控感,仍然是奢華空間,必然會糾結寶馬3系以及5系。
奔馳新一代C級在設計氛圍的營造上要強於寶馬3系。新一代奔馳C級外觀以及內飾的奢華感要遠高於實際價格,寶馬3系跟奔馳C級放在一塊兒,氣場顯明弱了一截。
柔美的外觀讓奔馳C級更討女性消費者的喜歡
需要高性價比,奧迪A4L是偏好車型,無論是優惠幅度,仍然是汽車搭載的科技配置,肉眼可見的炫酷配置,奧迪A4L可知足你。
若果不斟酌BBA車型,想購買一輛低調豪華的代步轎車,雷克薩斯ES是最優的選取。家用出行代步,追求安定性好,保值率高的轎車,想過有品嚐的人車日子,雷克薩斯ES是最佳的選取。
若果是在糾結這幾款車會怎麼選?
寶馬3系,奔馳C系,奧迪A4L,雷克薩斯ES怎麼選?