富人都玩什麼車 全球最奢華超跑盤點

富人們都在玩什麼?如果在您頭腦里超級豪車的代表依舊只是法拉利與藍寶堅尼,那麼我只能說您out了,當今的富人們同樣追求個性,也因此一大堆名不見經傳的超級跑車製造商浮出水面,它們有個共同的特點:就是一個比一個貴。今天就讓我們來認識一下它們。

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Zenvo ST1

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Zenvo是一個來自於丹麥的超級跑車製造商,儘管只是在去年年底才推出了第一款作品ST1,並且擁有驚人的1104馬力。在今年,Zenvo瘋狂的推出了ST1 50S限量版車型,全球僅限量三台,動力被提升至了變態的1267馬力。

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

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Zenvo ST1 50S限量版搭載了排量為7.0L的V8引擎,在機械增壓和渦輪增壓的協同合作下,能夠爆發出驚人的1267馬力和1500牛米,3秒內即可完成百公里加速,極速達到了375公里/小時。

Lykan Hypersport

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想必觀看過《速度與激情7》之後,不少人都會對那輛在兩棟高樓之間瘋狂「穿越」的超跑印象深刻,這輛車的名字叫Lykan Hypersport,是來自於W Motors限量生產的超級跑車,全球限量發售7台。Lykan Hypersport的大燈採用了讓多少姑娘心碎的鑽石圖層,座椅採用金線進行縫製。搭載3.7L雙渦輪增壓引擎的Lykan Hypersport,可以在2.8秒內完成百公里加速。

LaFerrari

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對法拉利有所了解的人基本都知道,在法拉利成長的每一個十年,都會誕生一款讓世人難以忘懷的作品,曾經的F40、F50,之後的Enzo,到現在的LaFerrari,也就是法拉利誕生70周年的力作,全球限量499輛。作為現在法拉利的旗艦車型,LaFerrari裝配了一台排量為6.3L的V12引擎,還配有被稱為HY-KERS的混合動力系統,超過960馬力的最大功率使得LaFerrarti可以在2.8秒內完成百公里加速。

藍寶堅尼Veneno

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身為法拉利的老牌競爭對手,既然法拉利造出了新的旗艦車型LaFerrari,那麼藍寶堅尼自然不甘示弱,同樣是在2013年的法蘭克福車展上,藍寶堅尼發布了自己最新的旗艦車型Veneno,並且比LaFerrari更狠的是,Veneno全世界僅限量3台。

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Veneno搭載了一台6.5L的V12引擎,擁有740馬力的最大功率,2.8秒內即可完成百公里加速。藍寶堅尼宣稱,配備五種不同的駕駛模式和全時四輪驅動系統的Veneno對於駕駛者的要求並不高,可是高達300萬歐元的Veneno擁有者,真的只是普通人么?

阿斯頓馬丁One-77

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儘管阿斯頓馬丁One-77誕生至今已經超過6年的時間,但仍舊不失為讓人見過一次就難以忘懷的經典車型,全世界限量77輛。雖然售價高達4700萬人民幣,但中國市場的5輛配額早早的就被預訂一空。

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One-77搭載了一台排量為7.3L的V12引擎,3.5秒即可破百,儘管在現在看來3.5秒的成績與那些3秒以內的大神相比有著不小的差距,但是在One-77出生的時候,3.5秒已經可以算得上是相當快了。

帕加尼Huayra

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在2011年日內瓦車展上,帕加尼發布了Huayra,取代之前的Zonda成為新的主力車型,並且將競爭對手直接鎖定為布加迪威龍。Huayra在西班牙語當中意為風神,比Zonda風之子更霸氣。

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Huayra搭載了AMG專門為其打造的6.0L雙增壓V12引擎,擁有超過700馬力的最大功率,在3.2秒內即可完成百公里加速,極速為363公里/小時。

科尼賽克One:1

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來自瑞典的超級跑車品牌科尼賽克誕生的時間相比法拉利或者藍寶堅尼,可以說還在上幼兒園,但2014年日內瓦車展上亮相的科尼賽克One:1卻絲毫沒有輸給老牌的超跑製造商。全球限量6輛的科尼賽克One:1,其中一輛在中國。

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科尼賽克One:1搭載了一台5.0L渦輪增壓V8引擎,擁有驚人的1341馬力和1371牛米,儘管不知道科尼賽克One:1百公里加速時間是多少,但廠商卻告訴了我們這輛車0-400公里/小時加速時間為20秒。

布加迪威龍Vitesse La Finale限量版

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最早知道布加迪這個品牌,是因為當時的威龍是最快量產車記錄保持者,超過410公里/小時的最高時速真的讓人難以想象。在2015年日內瓦車展上,布加迪發布了Vitesse La Finale限量版車型。

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儘管Vitesse La Finale限量版沒有搭載那台16.4L的W12引擎,取而代之的是一台8.0L雙渦輪增壓W12引擎,儘管如此,但依舊擁有1200馬力的最大功率和1500牛米的最大扭矩,2.6秒即可破百,最高時速同樣可以達到410公里/小時。

保時捷918 Spyder

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小炫風超跑快訊/第一汽車報導

延續保時捷經典造型的918 Spyder,也許相比前面的那些大神們並不夠出色,但並不妨礙全球限量918輛的特殊身份,採用碳纖維
單體殼車身的9
18 Spyder可以說是保時捷歷史上最傑出的輕量化作品。

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918 Spyder搭載了一套混合動力系統,由4.6L的V8引擎和兩台電動機組成,其位於前、后軸的兩台電動機輸出功率畏懼量產車之冠,純電動駕駛時最高時速就可以達到150公里/小時,非激烈駕駛時百公里綜合油耗僅為3L,但依舊擁有3秒破百的能力。

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