大衛 · 庫特哈德講述了 2015年馬來西亞 GP 一圈

已有 17 公式 1 場比賽在雪邦自 1999 年以來和總數,馬來西亞大獎賽看到 9 不同的贏家,多年。

這可能對任何人希望賓士將有全本週末與紅牛或法拉利,他們手,雖然它是法拉利車隊宣稱勝利去年與塞巴斯蒂安 · 維特爾第一次越過終點線,由 8.5 秒擊敗路易斯 · 漢密爾頓是好消息。

維特爾也認為大多數圈在雪邦帶 175,當他聲稱勝利去年通過費爾南多 · 阿隆索的空前紀錄。

馬來西亞也已 (在小紅去年) 最大並且成為公式 1 小點得分手了完成後的地方 7 到 2015 年。他只是 17 歲,5 個月 27 天,已經能夠驅動輪子掉了那雷諾動力 STR10,正如你將要在下面的視頻中看到。

他經常這樣做前, F1 明星大衛-庫塔提供敘述他分析了不只是跟蹤,但也最大的方式進行自己通過彎道。

什麼使雪邦賽道有別於其他 F1 場地是高速彎角的數目。在可怕的髮夾彎附近圈結束時是一個明顯的亮點需要驅動程式接近它平為了不浪費時間。

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