隨著發射新 812 超和令人歎為觀止的 LaFerrari Aperta，GTC4Lusso T 有點忽略這些過去的幾個月。
然而，這是法拉利車隊的想法的日常的驅動程式，所以它需要一種聰明的方式再次被提出和義大利人正是這麼做的因轉向萊科寧和讓他釋放的 V8 渦輪增壓對交響樂曲折的道路。
37 歲的公式 1 司機已經談到了”駕駛四座 V8 渦輪在 ‘年鑒 》 官方法拉利雜誌興奮”，所以獲得的大旅行車方向盤後面，再是蛋糕上的糖衣。
“GT 上車的時候，我喜歡體驗的特殊的功能，使它獨特和區分所有其他的那些。當它是一輛法拉利時，他們總會想盡辦法感到驚奇，又讓我興奮”，Kimi 本月早些時候表示。”它使我想起我體育在集會開車過去。GTC4Lusso T 推力向前有力地出彎道，變成了很好，保持其線絕對精度。
除了萊科寧開車到法拉利 V8 家庭上的最新產品，該腳本還包括只是片刻的重點，他是非常喜歡的冰上曲棍球運動。
“我打了幾張照片在 Fanano 冰上曲棍球體育場與來自本地團隊的小夥子。我發現這個地方;我以前來過，最明顯的是在 2007 年，一個特殊的年份，我當我贏得了世界冠軍的法拉利，和想他們給我帶來一點點運氣”，添加芬蘭的驅動程式。
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