近日廣州出現BMW賓士當教練車的新聞，原因在於
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1、引進BMW當教練車，可以滿足部分學員的需求，有的學員，家裡面已經有一台BMW車，他想儘快習慣駕駛這一車型，而不僅僅是應付考試
2、學員平時訓練和考試時用的車全是普通車，拿到駕照后反而不敢碰家裡的豪車，會跑到駕校要求報名陪練一段時間，再回家開自家的豪車
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
不過選擇BMW車當自己的教練車，價格比普通教練車要貴4000大元，但還是有不少消費者做出這樣的選擇，可見，個性化時代的來臨，針對小眾的需求進行市場細分，也未必不能成功。
駕考行業還有一個很火的案例，就是豬兼強駕校
主打室內學車、夜間學車、學費分期
學車有幾個痛點：
1、就是在露天學車場學車，一個字：曬！有時候男生都受不了，何況又怕晒黑又怕中暑的女生，所以女生特別喜歡
2、學車時間大部分都安排在白天，除了曬的問題，就是對自身工作的影響，夜間學車+室內學車既能讓學車人遠離環境的惡劣，又能更合理地安排自己的時間
3、而豬兼強另一個絕招是專門針對大學生量身定做的：學費分期，開車已經成為一個必要的技能，對於準備走上社會的大學生而言，7千左右的學車費用絕對是一筆大費用，分期付款很大程度上降低了大學生學車的資金壓力，同時也為豬兼強自己找到了另一個巨大的市場切入口
看，單一個學車市場，以上案例就為我們指出了幾個痛點，分別來自不同的細分人群，在中國龐大的消費基數面前，任何細分、小眾市場都足以讓一個企業獲得成功。
啪！啪！啪！千百次敲打只為最後的開竅
我們也知道，永遠無法喚醒一個裝睡的人
看開竅，只是因為你想開竅
光看光聽，不是開竅；只是假裝勤奮
讓我們默念咒語
不開竅，死翹翹
當故事讓你開竅時，請向開竅打個賞
（微信公眾號：開竅 編輯）
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