新能源汽車是指除汽油、柴油引擎之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等，代表特徵就是廢氣排放量比較低、主打環保。而超跑則是追求速度的極致，大排量強動力是最明顯的標籤。隨著保時捷、邁凱倫等明星超跑品牌陸續推出新能源概念車，讓我們相信「魚與熊掌可以兼得」。
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其極具未來設計感的外觀、超越傳統超跑的速度都讓眾多車迷心水不已。但是動輒上千萬的價格是怎麼回事，確定不是土豪的自high？
邁凱輪P1
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
邁凱輪P1的設計理念源自F1跑車，新車大量採用了空氣動力學設計，風阻係數僅為0.34，在保證空氣高速通過的情況下，還能為車身帶來很好的下壓力，碳纖維面板和后翼能夠自動調整。該車特意設計得像勒芒賽車，擁有修長而低矮的車身，偏長的車尾平台，大尺寸進氣口有助於機械系統的散熱。同時，整車採用了被邁凱輪稱為“單體籠”(Mono Cage)的碳纖維車體結構，大幅減輕了車重。但由於”單體籠”的車頂與車身是一個整體，所以邁凱輪P1不會推出敞篷版本。
車身上最吸引眼球的設計是車門側面巨大的空氣入口，以及車門頂部的空氣入口，後者通過一個特別設計的氣流通道，將空氣引向車尾擾流翼。
售價：1200萬起
保時捷918 SPYDER
作為一款超級運動車，918 Spyder採用了插電式混合動力系統，百公里油耗僅為3升，每公里二氧化碳排放量更低至70克。不過，在性能方面，該車搭載的V8引擎最大功率達到368千瓦/500馬力，另外配備的三台電機功率也達到160千瓦/218馬力，因而使這款雙座跑車的總輸出功率達到528千瓦/718馬力，百公里加速時間僅為2.8秒，最高時速345公里，在鈕伯格林單圈行駛時間不到6分57秒，比保時捷卡雷拉GT還快。
在其設計和內部架構中，保時捷918 Spyder 結合了經典元素以及針對未來的解決方案。在外觀上沿襲了保時捷的傳統賽車基因，動感靈性的外觀設計恰到好處的詮釋了保時捷918 Spyder對速度感的不懈追求。
售價：1338.8萬起
法拉利LaFerrari
LaFerrari採用被稱為HY-KERS的混合動力系統，一台6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動機獨立輸出120千瓦動力，使得LaFerrari的聯合輸出功率高達708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速時間少於3秒，0-200km/h加速也少於7秒，0-300km/h更只需15秒，極速高達350km/h以上。
LaFerrari的車身經過雕塑工藝處理，其深受F1影響的空氣動力學設計特性在此顯露無遺，車尾部分則突出表現出跑車的極致運動性格。
售價 ：2250萬
以上可以看出每個高端品牌在新能源車上使用的技術都不一樣，新能源車代表著未來汽車技術發展的方向，各大品牌都在積極的研究。然而目前造價昂貴、充電設施等硬體配備不足，這也僅供土豪自high了。
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