從小就夢想著有像阿拉丁那樣一張飛
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毯，坐起來又快又舒服，只是飛得太高
屍不安全，現在瑪莎拉蒂送來一張貼地飛
毯，就是坐著有些難受……
超跑快訊/第一汽車報導
有錢人的遊戲總是讓人匪夷所思，現在我越來越認同這句話。想開著一輛獨一無二的汽車行駛在公路上可以有很多辦法，一般人選擇改裝自己的愛車來區別其他人，有錢人一般會採取向製造商定製的辦法，還有一些人會採取比較「迂腐」的方法，那就是花一輛法拉利的錢來讓賽車具有可以在普通公路上行駛的資格。我知道這需要解釋，我馬上就解釋！
為了參加GT1組比賽，瑪莎拉蒂可以說是被迫在2004年和2005年生產了共50輛MC12，然而這卻引起了一些激進分子的極大興趣，於是乎12輛以MC12 GT1為基礎的MC12 Corsa誕生了。你會非常高興地看到一款賽車版的瑪莎拉蒂像商品車一樣在市面上公開出售，但當你付出120萬歐元的代價把它買回家后，會失望地發現它最多也就是個觀賞品。因為世界上任何一個國家的政府部門都不敢輕易給這麼一頭怪獸出來撒野的權利，所以，要想獲得拍照，就得再花20萬歐元進行改裝。 5點式安全帶、防滾架橫樑、直角式的多功能方向盤以及擁有眾多功能鍵的中控台，哪怕是漏出線束的內飾風格，都證明它的賽車身份
超跑快訊/第一汽車報導
當MC12 Corsa行駛在城市中時，前後的車都要與它保持很長的安全距離。
碳纖維外殼非常輕巧，最直接的有點是拆卸起來方便， 引擎通過頂部吸氣，高速時產生衝壓效果。
想要控制它你需要有高超的駕駛技術。
