如今國內的SUV市場異常火爆，各大汽車廠商紛紛推出各種各樣的城市SUV，而且消費者也熱衷於購買城市SUV。相反，轎車多多少少都受到SUV市場的影響，銷量一直下降。那麼問題來了，SUV相比轎車究竟有什麼優勢?同樣的價格，你會選轎車還是SUV?
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SUV有何優勢?
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即運動型多功能汽車，通常分為城市型SUV與越野車，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。目前SUV市場呈現SUV車型從運動向休閑的發展趨勢，因為普通城市家庭的休閑需求日益增多。因此，中國城市家庭的車要同時滿足多用途(日常使用、休閑需求)，這就是城市SUV存在的價值。所以也許你不知道大多數城市SUV都出自轎車生產平台。
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那麼SUV優勢在哪裡?
首先SUV可以滿足國人購車的心理：高、大、上。SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車裡。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。同時SUV高大的車身不僅空間相比轎車要大得多，而且更容易為車主帶來更多的安全感。畢竟車開在路上，自己的車比別人的轎車更高大，視野更開闊，開起來更拉風，這才是消費者追求的。而且城市SUV的底盤離地高度都要高於轎車，例如通過鄉村土路、城市裡坑坑窪窪的開挖路面之類的路況時，可以更加遊刃有餘地通過。城市SUV的駕駛艙高度剛好適合人們很輕易地踏上去坐好，下車也很方便，不需要低頭彎腰把自己塞進去。
SUV難道沒有缺點嗎?
也許有消費者會說既然SUV那麼多優點，那麼轎車還有存在的意義嗎?難道SUV就沒有缺點嗎?當然SUV也是有缺點的。先說說油耗問題。由於SUV車大體重，因此搭配的引擎功率也就更大，油耗也高。由於城市SUV車身比較高大，車體重心更高，應急反應速度會慢於轎車，即使是配置了ESP，車身穩定性也沒有轎車好，突出表現在高速過彎時車身傾側明顯，這是車子高大，重心高的直接表現。那你終於明白為什麼跑車賽車底盤設計得很低的原因了吧。最後就是SUV乘坐舒適性稍差一些。特別是為了適應各種複雜路狀，提高車輛越野性能，而使用非承載式底盤的SUV，通俗來說就是坐起來感覺很硬。
轎車難道要被淘汰嗎?
首先大家先看一組數據。今年7月份乘用車市場銷量為120.6萬輛，其中轎車市場銷量為69.1輛，同比下跌19.5%，表現遠不及市場整體水平;比去年同期下跌11.8個百分點至57.3%。而在巔峰時期2010年，其銷量佔比高達85%。跌幅如此之大，更多的原因就是消費者的購車理念的改變，隨著收入水平的不斷提升，原來的銷量佔比較大的緊湊型和小型轎車被消費者放棄了，轉而去選擇購買SUV。由於SUV的定價以及利潤空間更大，廠商受到利益驅動，都會積極開發和推動這些車輛的研發與銷售。鑒於控制成本的原因，汽車廠商必定會原來的轎車生產線改造，這樣做的後果就是轎車產量下降，生產成本增加，對於喜愛轎車的用戶來說，這意味未來他們要花更多的錢去購買轎車。
那麼轎車還有存在的意義嗎?
好車君認為轎車還是有存在的意義的，畢竟轎車在操控性、油耗和保養等方面比SUV更有優勢。打個比喻，人到中年，事業有成了，這個年紀買車出去談業務還是選擇形象更為沉穩一點的轎車來得合適。
同樣的價格，你會選轎車還是SUV?
好車君想問一下大家，同樣價格的轎車和SUV，作為一名消費者，你會選轎車還是SUV?
一起來看看同「根」的轎車和SUV。
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