隨著新能源市場的繁榮，國內不少車企開始進軍新能源，而在北上廣深等市場，在新能源汽車中籤率下降的情況下，各自出台了不同的新政策。
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以北京為例，據相關報道，北京市政府即將出台新政策，未來持有普通燃油購車指標的也可購買新能源汽車，其中普通燃油指標的屬性將保留，並可繼續購買普通燃油車型。
傳統車、新能源車都可購買
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
也就是說如果北京市的購車者在傳統汽油搖號池中中籤，將可以有兩種選擇，一是購買新能源汽車（含進口純電動車，如：BMWi3、BMWi8、特斯拉等）；二是可以選擇購買傳統汽油車。
這一政策如果出台，實際上是鼓勵消費者購買環保的新能源汽車，同時進口純電動車在京也享受不限行政策。因為根據北京市交管局發布的《關於純電動小客車不受工作日高峰時段區域限行措施限制的通告》，明確了從6月1日起，電動汽車不限行政策正式執行。通告中，特別對享受該政策的純電動車型進行界定，主要是指「以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車」。
保留燃油指標屬性
如果按照即將出台新政所說，其中普通燃油指標的屬性將保留，並可繼續購買普通燃油車型。可以理解為，消費者中籤后，選擇先購買一輛純電動汽車（含進口車），上純電動汽車號牌，享受不限行待遇。若有一天不想再開純電動轉而換成傳統乘用車，則可以繼續購買傳統燃油車型，即燃油指標屬性不變。
新政出台 有多利好存疑
北京是小客車搖號池分為新能源車搖號池和傳統燃油池。按照北京市的規定，凡是搖上新能源小客車搖號池的購車者，可以選擇購買北京市新能源小客車備案目錄里的純電動車型。但進口車除外，因為進口純電動汽車無法上我國的《車輛生產企業及產品公告》，只有上了《公告》的車型才能進入備案管理。
所以，消費者中上新能源小客車搖號池的簽之後，是購買不了進口純電動的。如若新的規定出台，將對純電動汽車的消費購買產生利好。
同時也利好新能源小客車搖號池裡已經備案在售的車型，因為按照現行政策，只有在新能源小客車搖號池裡中籤的購車者才能購買，而新政擴大了純電動汽車的中籤率，從而直接的推動了純電動小客車的推廣應用。
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但我們也應該看到，很多加入新能源小客車搖號池的用戶，都是因為搖不到燃油汽車指標而加入的，如果他們能夠拿到燃油汽車指標，還會轉而去購買新能源汽車嗎？所以，雖然北京新政向新能源汽車傾斜，但最終效果如何，目前還難下定論。
文中內容來自騰訊汽車。
李特兒：有態度的新銳自媒體人，新車、二手車導購、諮詢，可在線互動，關注微信公眾號《特評車市》liteer6611，更多精彩內容在其中。
