比亞迪「秦」，最大的亮點莫過於那個5.9秒，當大家還在驚嘆的時候，比亞迪又推出「唐」，亮點變成了4.9秒。而日比亞迪將亮點變成3.9秒，據透露可能命名為「漢」。
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我們從相關渠道獲得了比亞迪漢的部分最新信息，比亞迪漢內部代號為E9，該車將定位於一款中型轎車，新車將搭載插電式混動系統，並採用四輪驅動。
（網路效果圖）
超跑快訊/第一汽車報導
比亞迪漢是一款插電式混動轎車，長寬高將達到4900/1820/1450mm，軸距為2820mm。從其車身尺寸來看，新車將定位於一款中型車。比我們常見的本田雅閣、豐田凱美瑞還要大一些。
新車將採用插電式混動系統，該系統正是比亞迪已經發布的雙模六擎四驅系統，由一台2.0T汽油引擎和5台電動機組成，並實現四輪獨立驅動。據比亞迪官方稱，該車型百公里加速時間將達到3.9秒左右。（百公里加速時間小於5秒、採用四輪驅動形式、百公里油耗小於2升）
（網路效果圖）
比亞迪一直堅持自己的特色，以百公里加速來宣傳他新能源汽車的技術。從5.9秒，4.9秒，3.9秒不斷刷新自己的記錄，以後還會不會有2.9秒呢？Who knows！
按秦純電的數據漢要跑上320公里每小時兩萬轉電機是不行的4萬轉的可以。懸挂山寨蘭博加上極速電四驅二代過彎速度超過120公里每小時也不是問題。0到300加速小於9秒只能靠四個及以上數量的150kw極速電機來完成！漢有希望！
超跑快訊/第一汽車報導
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