7月31日，北京，小雨轉陰。早上六點半起床，下樓按下start engine鍵，隨著熟悉的排氣轟鳴聲，踏上了今天的行程。一路從望京延五環開到了房山區燕山附近，60度公里的路程。這一路上遇到各種面車、加塞車、應急道車，我沒有選擇熟練的切換S檔，而是穩穩的保持在80公里的時速，
因為今天心情特別的平靜，我想手裡駕馭的這台335也是一樣的心情。之前發朋友圈說過，這台車是準備賣掉了。至於原因，簡單來說就是想給父親換一輛SUV，GLK也好，Q5也好，能滿足他退休后出去釣釣魚就行。坦白來說，父親是大學教授，沒有多餘的錢去買什麼好車。
還清楚記得06年家裡買了一輛6代雅閣，沙漠霧色，按現在的說法就是土豪金色。開到小區院子里，可以用各種姿勢停放，因為那個年代，廣大人民消費觀念還沒有現在這麼激進，房價還沒有開始暴漲，股民也沒有現在這麼多，豪車更是非常少，滿大街都是帕薩特B5，
偶爾過去一輛雅閣，已經是很抓人眼球的了，我家小區里更是一個車沒有，不像現在一家一個車位，你買倆車都沒地方停。也記得老雅閣提回來后，老爹開車帶著我去八達嶺兜風（那時候我好想還沒駕照，只能當人肉導航），
一路上加速、急停，按老爹的話就是，這車不錯，比之前開的桑塔納好不少，加速特別快，剎車特別好，一點就有，特別有信心。後來我工作了，買了自己的車。那輛中華駿捷FRV小車是老爹給買的，因為有一天說起來我上班太遠，每天路上4個小時有點累，老爹一拍腦門兒說去給你買個車。乞丐版，手工檔，5.8萬元，也沒講價，直接全款劃掉就買下了。
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小駿捷代步挺好的，1.3排量，上班著急的時候2檔5千轉也能第一個衝出停車線。但後來有一次在三環，前面一個A6突然來個急剎，還正好趕上下坡，我這踩到底才將將停住，有點小害怕，就覺得這個車的性能已經不能滿足我的需要了。
自從開了E90，就特別喜歡人家的E92，覺得那兩門的流線簡直是太拉風太美了。羨慕那單邊雙出樣式的排氣，羨慕白色的天使眼大燈，羨慕百公里5點幾秒的加速，羨慕idrive大屏等等。。其實相比較335，我更喜歡M3，金港BMW活動開過一次，M模式，一腳油下去，V8的聲浪已經開始咆哮，那一刻我飛了起來。。其實335跟M3的話題也是老生常談了，
兩車都是好車，起步335開好了應該比M3快，M3勝在V8，勝在高轉，勝在70%的專用M零件。但畢竟金錢有限，M3看看就好，335還現實一些，好歹也是普通三系的頂峰車型，沒有誇張的前機蓋隆起，顯得低調許多，適合各種心情駕駛。機緣巧合這台335就來了。朋友的車，保養非常不錯。有專門的車庫，免受風吹日晒，漆面保養得非常好，
沒有任何發黃的跡象，每次必須精細，引擎艙都十分乾淨。當時去看車的時候，最讓我記得是，他的車位靠牆的，兩門車的門又比較長，為了避免開門不小心磕到牆上，他還在牆上那個接觸的位置貼了一塊橡膠墊，細心啊！就它了！三下五除二給錢驗車過戶完畢，我也有「跑車」了每天最開心的就是發動車，和進單位時排氣咕嚕咕嚕飛機一樣的聲音，
但我進單位從來不大腳油，都是30公里以下時速。就算裝逼我也不想跟同事裝，到了單位就都是平等的，別說你是富二代，你是大領導，對我來說都是同事而已。
335買來后就是各種首飾，全車鍍晶，內飾精細，調避震，換機油，貼尾翼，貼黑頂（因為驗車所以以前貼的碳纖的黑頂撕掉了）。
今年春節前提的車，到現在開了半年多點，跑了7千多公里（我估計2000公里都是去弄車時候跑得。。）跟朋友說，這台車我真的把他開到報廢，再也不折騰車了，對我來說，這車基本上就是能夠承受的起的最大限度了，還有很多地方等著花錢。但人生需要承受的事真的挺多，今年爺爺去世了。老爹倆月前還說他退休了，回老家好好陪陪老頭，儘儘孝，
但事情往往就是事與願違，老頭說走就走，沒啥痛苦，也沒留下啥時間讓我老爹盡孝，好在閉眼前是我跟老爹看著老頭走的，也算送最後一程吧。完事兒我就突然覺得，父母一輩子真的不容易，現在他們好像突然就老了，到了我該站出來的時候了。有一天老爹說他開雅閣去釣魚，前面有段路不好，看人家越野車輕鬆就過去了，老雅閣只能望坡興嘆。那時候我就覺得，我得做點啥事讓他開心一下，哪怕是一天，幾分鐘。我說我把我車賣了，給你弄個高一點的車，釣魚玩兒去，我上班開雅閣妥妥的。但賣335之前，我好想應該留個紀念，這就有了這次約拍。
說了這麼多，感覺汽車的事兒聊到家務事去了。。我並不是想讓別人說我孝順什麼的，雙魚座最不喜歡的就是把自己的事兒說給別人聽，喜歡把事兒藏在心裡，至少我是這樣。我也不知道現在為什麼有這麼大的勇氣寫下這麼多，現在寫這些東西好像就是寫給自己的，先存草稿里吧，發的時
候再看心情修改修改。。
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