加拿大版賓士GL450實拍 震撼底價

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超跑快訊/第一汽車報導

16款加版賓士GL450搭配了4Matic全地形四驅系統,並包括了標準模式、沙地越野模式、極限越野模式、運動模式、雪地模式以及拖掛模式六種選擇。大膽、創新的設計和側面剛勁利落的垂直線條讓車內乘客享有更寬敞的頭部和腿部空間。

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賓士GL450四幅方向盤的設計盡顯出它的穩重,雖然配有啞光鍍鉻裝飾,但是整體來說還是少了些時尚氣息。賓士GL450方向盤皮質十分細膩、柔軟,手感真的非常不錯。實木裝飾在告訴你它的定位和身份。

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ADS懸挂調節系統:可調式避震系統(AdaptiveDamping System)簡稱ADS。ADS由變化避震器的阻尼減震力,來達到較硬模式下有較大的阻尼減震力,加強激烈操駕的減震力,較軟的模式則提供較低的阻尼減震力,提供較柔合的乘坐感。先進的可調避震系統採用電子式無段可調避震系統,更可根據不同的路況以及操作條件主動自動的調整最適合避震阻尼力,唯此套系統由於價格較昂貴,通常只在高級豪華房車才會配備,可調避震系統除可提高舒適性外,亦有助於行車操控安全。

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賓士GL級當然不忘表達一切家族特徵,即便將車身上的徽標遮住,你也會輕而易舉地認出這是輛賓士。如果你的神經足夠敏感,在短暫打量這個龐大的體型之後,不知是虛榮心被這個閃亮的徽標放大,還是這個徽標被虛榮心放大。

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美規和加版賓士GL450區別

一、目前帶AMG運動包圍的現車以加規偏多,美規偏少一些。

二、加版美版外漆的可選顏色都是一樣的,都有金屬漆和非金屬漆,純白和純黑是普通漆,其他都是金屬漆,再加一個鑽石白(超貴的那個)!但市面加規基本是金屬漆,美規很少可以見到金屬漆

三、底盤:加規的底盤分為運動和舒適模式調整,而美規沒有這個功能鍵,加規多了調整按鈕(只限AMG運動包圍的有)。

四、外觀:加規可以選配運動包,也就是AMG大包圍,21寸AMG輪轂,通風的剎車盤。而美規只可以選裝20寸輪轂,標配是19寸的。

註:AMG運動大包圍包括(ADS懸挂調節系統;AMG運動型前後包圍;AMG寬體雙側包圍;21寸AMG輪轂及全季候輪胎295/40 R21;帶橡膠防滑釘的鋁製側踏板)

五、錶盤和溫度顯示:加規是公里表和攝氏溫度。美規是英里制和華氏溫度。

六、內飾:加規標配內飾有可調控氛圍燈,美規標配則沒有,要到P01包里選擇才會有。效果如下,三種顏色:

七、加規里的COMAND系統是放在豪華包里的選項是要花錢的,美規則是標配;

八、加規配置帶前後電眼,美規要選配才有,很多車都沒有選,就是大家常說的為什麼倒車有圖影沒有提示音的道理。

九、加規的不能選可上鎖的後部儲藏室,美規是可選 的

十、加規的價格一般同配置內飾的美規的貴10萬左右。原因以下:

這些東西都是加規里標配,美規則是需要選配。

1、方向盤加熱(但如果選擇實木/真皮方向盤是不能選加熱功能,且加規選實木的價格比美規的貴

2、帶記憶功能的前排電動座椅(包括座椅,方向盤,車外後視鏡,腰部支撐),美規要選到P01包里才會有;

3、雙氙氣大燈、大燈清洗、前車燈自動調節高度(這就組成美規的燈光包)

4、自動調光電摺疊後視鏡,美規要選到P01包里才會有;

5、360度環繞影像系統。這點非常實用

6、SIRIUS*衛星收音機,美規要選到P01包里才會有
超跑快訊/第一汽車報導

7、內部照明包(如上述第六點)

8、五輻輪箍 275/50 R20(也是最主要最關注的),美規標配同款式(雙5幅)輪轂是19「的

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