我們繼續F1戰車的速度追求。談到運動型車，蓮花汽車近幾年有些邊緣化，資深玩家才會覺得這是真的賽車戰神。
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
蓮花49
產地：英國
服役年份：1967-1970
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
奪冠次數：6
最高速度：290千米/時
1968年蓮花Type49首次應用了很小的前定風翼，隨後法拉利和布拉漢姆很快推出了全尺寸定風翼
初次登場時間是在1967年的F1大獎賽第3站荷蘭GP。桿位、比賽中的最快圈速，然後獲得優勝出道的樣式，蓮花的新車型——49型。Type 49 是第一輛搭載傳奇的考斯沃斯-福特DFV V8引擎的路特斯F1賽車，這台引擎主宰了F1賽場10餘年。
吉姆·克拉克駕駛49型車贏取了德國格蘭披治大獎賽，並且在之後的11場比賽中都取得了桿位。這年，在J.克拉克、G.希爾的駕駛下在參加的所有比賽都獲得了桿位，速度有目共睹，第二年進行了改良，稱為49B型。讓蓮花車隊三次登頂。新搭載DVF的蓮花F1賽車的得意之作，49型1/12比例模型登場。獨特的構造由模型變成了現實，它的革新值得一探究竟。
英國Lotus Cars是個富有傳奇色彩的品牌，與保時捷、法拉利並稱為世界三大跑車製造商。不過在國內談到蓮花大多數人的反應是青年蓮花，實在尷尬。早在1984年，國內一家引擎生產廠家廣東井得機電有限公司就註冊了「蓮花」、「Lotus」商標，蓮花集團在2004年8月曾申請註冊「Lotus」、「蓮花」以及「蓮花圖」組合，但被商標局駁回。因而Lotus最終選擇的中文名稱是Lotus的音譯——路特斯。
英國蓮花Lotus, 多次在公開場合闡明英國蓮花與中國的青年蓮花毫無關係，搞笑的是在青年蓮花的4S店，盡然公開在門頭上貼上了Lotus 的標牌，真是誤導消費者，讓他們還以為是英國蓮花路特斯呢,很多車友在車上拉花貼上Lotus的人，就是有點山寨過度了。
其實很多國外品牌因為商標和名稱被搶注吃了不少苦頭，鬧了不少笑話。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
豪華車視界 微信號：haohuacar
全力打造豪華車第一評論
