別吹噓了,這裡的才是真正堪稱千里馬的車

常用關鍵字:行車記錄器,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊

別吹噓了,這裡的才是真正堪稱千里馬的車

在一些飯局、聚會等場所,經常聽到車主類似這樣的話語:我家車開了多少多少公里啦,基本沒怎麼大修過。但看下里程數,也許是十幾萬,也許幾十萬。不過在國外,一台車用幾十年很常見,在這些達人面前,幾十萬的里程數根本不值得一提。

別吹噓了,這裡的才是真正堪稱千里馬的車

超跑快訊/第一汽車報導

1983年林肯城市的里程約210萬公里 每年都要橫跨美國,這也是它行駛里程如此誇張的原因。令人佩服的是,這台車從來沒有讓車主失望,得益於當時林肯推出的「終身質保」和一次引擎再造政策,偶爾更換一些小零件即可,這台林肯城市恐怕是最讓車主省心的了。

別吹噓了,這裡的才是真正堪稱千里馬的車

1963年大眾甲殼蟲1200的里程約260萬公里 在漫長的34年間,車主使用它進行上下班通勤及長途旅行,1997年,這台大眾甲殼蟲累計行駛里程突破260萬公里。

別吹噓了,這裡的才是真正堪稱千里馬的車

1963年普利茅斯 Fury的里程約260萬公里 里程超過260萬公里的普利茅斯 Fury至少曾經更換過5-6台引擎,非常愛車的車主每周為它更換一次機油,每天清洗一遍車身,看來好好保養愛車也是其長壽的一大秘密。

別吹噓了,這裡的才是真正堪稱千里馬的車
超跑快訊/第一汽車報導

1976年賓士240D的里程約460萬公里 2004年7月,這台賓士240D累計行駛里程已經突破460萬公里,成為梅賽德斯-賓士歷史上行駛里程最多的車!

別吹噓了,這裡的才是真正堪稱千里馬的車

1966年沃爾沃P1800S的里程約480萬公里 2013年9月,這台沃爾沃P1800S刷新了目前世界上汽車行駛里程最長紀錄!這台P1800S大約每10萬英里更換一次剎車,每3000-3500英里更換一次機油,每90萬英里更換一次化油器,每100萬英里更換一次燃油泵,變速箱油及火花塞的更換周期為25000英里。該車主真的是一個好主人。

Random Posts

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

*
*