凱迪拉克地面為未來奠定汽車溝通彼此開展車輛與車輛 (V2V) 技術在 CTS。
可作為一個標準的功能，在美國和加拿大從這個月開始，該系統採用專用短程通信 (DSRC) 和全球定位系統，並說要能應付 1000 封郵件每一秒，從汽車到近 1000 英尺 （305 米）。
V2V 技術可以提醒凱迪拉克 CTS 司機的在某些情況下，包括當接近城市的十字路口，通過掃描附近其他車輛 （配備相同的系統），並跟蹤他們的位置，速度和方向，道路上的潛在危險。
常見的危害提示警報包括殘疾的車、 滑的條件，和大力剎車，但是通過使用該品牌的下一代資訊娛樂系統，使用者可以自訂警報，並讓他們顯示在儀錶板和平視顯示器。
“V2V 基本上可以使這輛車到角落的感覺。通過 V2V 連接車輛蘊藏的巨大潛力，因為這項技術使汽車獲得和分析資訊的邊界之外的駕駛員的視野。作為先行者，我們期待著見到其效益倍增，更多的 V2V 裝備車輛上路”，說凱迪拉克的全球產品戰略總監，理查 Brekus。
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