3D列印技術越來越成熟，也開始應用於更多領域，如今就有一家名為Divergent Microfactories(簡稱DM)的公司將其拓展到汽車製造行業。這家公司宣布利用3D列印技術製造出一輛超級跑車，不僅重量更輕，組裝更簡單，而且價格便宜，可定製化程度高，下面讓我們一起來看看吧。
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
這輛由3D列印技術製造的神秘跑車Blade即將揭開神秘的面紗。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
這輛超跑被稱為Blade(刀片)，車身的很多部件都是由3D列印技術製造的，DM公司認為可以憑藉這輛跑車改變現在的汽車製造行業。流線型的外觀、銀色的主題配色極具未來感，從外觀上來說顏值頗高。
撇開搶眼的外觀不談，真正的創新其實隱藏在車內不起眼的角落裡。Blade革命性地採用3D列印技術製造，整輛車的底盤是基於3D列印製造的很多個鋁合金「節點」(nodes)建造起來的。這也大大降低了Blade的車身重量。
列印出這些鋁合金節點之後，工人會用體積很輕但卻非常堅固的碳纖維管來連接節點。碳纖維管內部還需要真空注入粘合劑，所以這些管子必須要用3D列印技術來製造。
每一塊底盤節點在列印時都會標上一個編號，更加便於組裝時的識別。用鋁合金節點和碳纖維管組成的管式底盤框架和傳統的汽車底盤截然不同。DM方面表示，這樣的底盤比傳統汽車底盤要輕90%，但卻更加堅固，更加耐用。
DM方面表示，兩人一組的熟練工只需要半個小時就能完成Blade的底盤安裝，之後就是組裝引擎、車身外殼、懸挂並和最後的噴漆等等。剩下的這些工序只是比安裝底盤多花一點時間而已。
3D列印製造的底盤節點和碳纖維管都可以定製或是改變大小，所以Blade實際上就像是「變形金剛」，經過重新設計、裝上不同的外殼就可以變成小型載貨卡車或是四門家用轎車。
底盤節點可以加寬加長，這樣就可以適應不同的引擎和懸挂裝置，這絕對是改裝車愛好者的福音。
製造方便、可定製化程度高之外，3D列印汽車技術還有其他優點，那就是：價格便宜。
Blade超跑的底盤是用鋁合金和碳纖維製造的，車身框架也是碳纖維材質的。碳纖維的車身結構可定製化程度也相當高，DM可以自由製造出不同的樣式和風格。
這輛跑車配備了一台700馬力的引擎，車身重量卻僅為1400磅(約0.64噸)，DM創始人兼CEO凱文-辛格(Kevin Czinger)表示，Blade馬力和車身重量的比例甚至是布加迪威龍的2倍。更值得稱道的是，Blade只需要2.2秒就可以從0加速到100公里/小時，輕鬆超越邁凱倫P1，躋身頂尖超跑的行列。
這輛跑車的引擎位於車身後部，就在一體式尾翼的下方。
這輛跑車配備的是雙燃料渦輪增壓引擎，既可以加汽油也可以加天然氣，所以Blade跑車上配備了兩個獨立的油箱。
Blade跑車的車身很小，引擎室也非常的小，僅僅只有兩英尺寬。
Blade的車門是向上開的，類似藍寶堅尼標誌性的剪刀門。有意思的是，這輛跑車的駕駛座分為兩排，每排就只能坐一個人。
作為一輛超跑，Blade的內飾只能算非常簡單，甚至可以用簡陋來形容。駕駛盤旁邊就只有一個非常簡單的數字儀錶盤，其他什麼都沒有。
DM計劃每年量產10000輛Blade跑車，該公司的發展策略其實不在於此，而是將這種製造技術轉讓，讓其他廠商也利用這項技術，最終徹底改變汽車製造行業。
DM創始人兼CEO凱文-辛格展示一輛Blade樣車。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
這輛車已經於本月24日正式發售了。(西風)
