車壇事，鋮然說——邱小鋮の原創汽車專欄
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本期來聽聽BMW車主說說進口6繫到底怎麼樣？
外觀：
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
修長的引擎罩、短前懸、后移的乘客艙以及比前代車型加長的車身，都讓這一代6系雙門轎跑車擁有更加優美的外形輪廓。
內飾：
在做工上已經無可挑剔，許多BMW式的元素我們已經非常熟悉，但650i的設計卻更充滿了層次感與力量感。
空間：
值得欣慰的是，BMW650i的後排是勉強可以坐人的。在一些臨時場合還是很有必要的。
配置：
iDrive控制系統的車載顯示屏為10.2英寸的超大規格，該顯示屏帶有鍍鉻鑲邊，是所屬細分市場中尺寸最大的車載顯示屏。
動力：
0-100kmh加速時間為4.94s，和官方數據基本一致。這個成績要比之前的1系M和E92 M3都要好一些。
操控：
表現非常穩定。從車身姿態來看，雖然懸挂相對來說偏軟，但行程很短，車身姿態控制的非常好。
油耗：
市區和高速都在開的情況下，開空調平均油耗在15-16升，不開空調平均油耗在12-13升。
舒適：
儘管坐墊不厚但卻非常柔軟。而對於身材偏瘦的人來說，寬大的坐墊很難有足夠的支撐力，這與BMW其它運動型轎車是完全不同的。
優點：
空間寬大並配置奢華，動力強勁且又乘坐舒適。這就是BMW650i，它擁有7系的豪華裝備，M3能跑出的成績它也不在話下
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
缺點：
全景式的天窗似乎是個軟肋，只能微微抬起，而不能前後移動。
邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），全國知名新銳自媒體人，WeMedia自媒體聯盟成員，其創立的「鋮然說」專欄，日均閱讀量已突破1,000,000。有態度，邱小鋮就是那麼任性！
