正在進行的2015法蘭克福車展上,德國豪華品牌BMW帶來了旗下多款重磅新車,其中最受市場關注的,就是旗艦全新第六代7系轎車。全新7系的官方圖片已經在今年6月份發布,本次實車亮相法蘭克福車展也終於揭開了其神秘的面紗。
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新一代7系相比現款7系來說,變得更加豪華大氣,採用了稜角分明的設計語言,前臉的天使眼大燈改為和雙腎型進氣格柵相連,下方的LED日間行車燈也變得更為修長,這些改動都使新款7系前臉更富有層次感。
超跑快訊/第一汽車報導
總體來講,新款7系的前臉設計是十分成功的,既保留了BMW家族的特徵,又出現了一些新的設計元素,至於消費者買不買賬,也只能看上市后的銷量了,不過鑒於BMW強大的營銷能力和戰略布局(4s店都開到四線城市了),全新7系的銷售成績應該不會差。
相比前臉,全新7系的尾部設計顯得有些內斂低調,尾燈相比現款更加修長扁平,雙出排氣管也更扁,尾部整體立體感較強。
全新7系的內飾給人的感覺就是簡潔精緻豪華,科技感增強不少,這也是德國豪華品牌一向的設計風格,內飾布局相比現款沒有發生太大變化,還是BMW家族一貫的氣息,極易上手。
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車身尺寸對比表 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
BMW新一代7系Li | 5238 | 1902 | 1485 | 3210 |
BMW現款7系Li | 5223 | 1902 | 1498 | 3210 |
賓士S級長軸版 | 5250 | 1899 | 1494 | 3165 |
奧迪A8L | 5268 | 1949 | 1471 | 3122 |
捷豹XJL | 5252 | 2105 | 1457 | 3157 |
由於新一代7系剛剛發布,BMW只對外公布了BMW7系即將搭載的四款動力單元,這些基本上涵蓋了7系的主力版本(頂級的760和入門級的730並沒有公布)。從下方的圖表中我們不難看到,全新一代的BMW7系又將搭載BMW的經典直列六缸引擎,並加入了渦輪增壓,裝備這款動力的740也是7系家族中未來的最叫座版本。
車型 | 引擎 | 排量(ml) | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) |
750i xDrive | V8 | 4395 | 330 | 650 |
750Li xDrive | V8 | 4395 | 330 | 650 |
740i | L6 | 2998 | 240 | 450 |
740Li | L6 | 2998 | 240 | 450 |
730d | L6 | 2993 | 195 | 620 |
730Ld | L6 | 2993 | 195 | 620 |
730d xDrive | L6 | 2993 | 195 | 620 |
730Ld xDrive | L6 | 2993 | 195 | 620 |
740e | L4 | 1997 | 240 | 引擎400、電動機250 |
740Le | L4 | 1997 | 240 | 引擎400、電動機250 |
740Le xDrive | L4 | 1997 | 240 | 引擎400、電動機250 |
740i 與740Li車型所採用的TwinPower Turbo渦輪增壓技術的直列六缸引擎出自BMW集團的最新一代動力系統。這款3.0升汽油引擎輸出功率較前任引擎提高5kW,達到240kW。 730d與730Ld車型配備同為3.0升排量的柴油引擎同樣提高了5kW達到195kW的最大功率,最大扭矩達到620N·m。
新款BMW7系現在推出,將給現款W222的賓士S級一個重大的打擊,因為上一代W221的賓士S銷量和7系不相上下,而自從W222的S級以及後來的邁巴赫S級上市后,賓士銷量遠遠領先於現款BMW7系和奧迪A8L(現款A8L處於產品線末期,銷量相比7系和S級少很多),而全新BMW7系的強勢回歸,勢必會讓現款S級豪華車霸主的地位得以動搖,也會使市場競爭更加激烈,刺激豪車市場穩定向前發展。