內飾方面GT-R與那些跑車有個相同的特點，就是為了性能犧牲一切，除了必要的空調及音響系統其它的一概沒有。與那些價值百萬的超級跑車不同的是，其內飾並沒有被名貴的真皮或碳纖所覆蓋，而是更加實惠的裝配。
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
身為超跑，GT-R的方向盤直徑偏大了些，包裹的光麵皮革也欠缺一些防滑效果，只有那對換擋撥片散發著跑車味。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
儀錶盤的設計有幾分重金屬味道，轉速表居中也是典型跑車風格，但錶盤上居然找不到找不到油壓、油溫等顯示，不禁會讓初次接觸它的人懷疑自己上錯了車。
儀錶板中央的面板按鈕卻顯得有點多，如果是在家轎上採用這樣的布局，估計很多消費者不能接受啊，尤其是跟那些中控大屏相比。
GT-R更加適合玩車者得益於這個強大的車輛監視器，這塊神奇的屏幕可顯示出剎車力度、車輛橫向g值等，幾乎涵蓋了所有你要知道的信息。（來源：MSN汽車）
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
還想看看汽車熱鬧，聊聊汽車八卦，談談用車趣事兒。歡迎加入《車域無疆》微信公眾號。
微信中搜索：cywj33
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑每天推送有用、有趣的汽車資訊，加關注有看頭。
