日前，保時捷官方宣布918Spyder（參配、圖片、詢價） 旗艦超極跑車正式停產，總產量為原定的的918台。保時捷只用了21個月的時間來完成這918台的產量，這也說明該車在市場上頗受歡迎。918 Spyder的後繼車型未來也將推出。
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
918台的計劃產量只用了21個月的時間就完成了
全部918台的產量保時捷只用了21個月來完成
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
從保時捷公布的媒體資料圖來看，這最後的一台918 Spyder以酒紅色的車身配上黑色輪轂，看起來很漂亮，而且也很有味道。保時捷918（參配、圖片、詢價） Spyder是保時捷新一代的超級跑車，也是著名的Carrera GT的後繼車型。它最初在2013年9月的法蘭克福車展上首發亮相，混合動力系統被應用到了這台新時代的超級跑車，而它也沒有讓人失望，其在紐堡北環6分57秒的單圈成績讓它成為了保時捷有史以來最快的量產車。
紐堡北環6分57秒的單圈成績讓918 Spyder成為了保時捷有史以來最快的量產車
保時捷918 Spyder是保時捷新一代的超級跑車，也是著名的Carrera GT的後繼車型
918 Spyder的動力系統由4.6升的608Ps(447Kw)的中置V8引擎和另外兩台直流電機（286Ps/147Kw）構成，從而使得車型的總功率獲得887Ps(652Kw)的超強表現。官方數據來看，保時捷918 Spyder的0-100km/h加速僅僅需要2.8秒的時間，而最高車速可輕鬆突破345km/h。
通過輕量化設計，整車僅重1700千克
外觀方面，保時捷918 Spyder有著扁平化、飽滿的車身設計，整車僅重1700千克，並且一個輕量化選裝包(Weissach package)還可以進一步將車重減輕50千克。此外，新車還引入了已經在新一代911 Turbo/Turbo S以及GT3上應用的主動四輪轉向系統。值得注意的是該車還採用了液冷式鋰離子電池組和制動力回收系統，從而進一步增強了儲電能力。使用普通家用電源，只用3到6小時便可以充滿電。918 Spyder共有四種駕駛模式。
根據保時捷官方的信息，918台918 Spyder 有297台都銷往了美國，所以美國也成為了該車最大的市場。此次，918 Spyder在中國和它的老家德國也非常受歡迎，這兩大市場差不多各賣出去了100台。918 Spyder雖說是最後賣完的，但是要知道它的量產卻比P1的375台和LaFerrari 的499台多了很多。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
（一個優秀的駕駛人,應該對自己負責,對家人負責,對他人負責.對生命心存敬畏,時時刻刻提醒自己,遵守交通規則.因為,活著才是生命的一切.安全駕駛從這裡開始! ）
安全駕駛微信號→→：jiashiyizu（☜長按可複製添加）
或者微信搜索「安全駕駛」添加關注，學習更多安全駕駛技巧
