印象里保時捷汽車就一直是追求動力與性能完美結合的代名詞，無論什麼樣的車型在保時捷設計師的手中都被注入了運動基因，即使SUV車型也不例外。
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
保時捷在高調推出了Macan之後並沒有「韜光養晦」，而是繼續高調推出了新卡宴，2015款保時捷卡宴更多地把注意力放在了動力總成的升級上來，無論從經濟角度還是車輛的性能方面都大大提高了。
今天，我們著重來看看Cayenne S和Cayenne Turbo，這兩款讓人驚呼過癮刺激的車型吧！
Cayenne S：細膩的操控，超跑的執行
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
Cayenne S
Cayenne S 換裝了一款全新的3.6 升V6 雙渦輪增壓引擎，替代原來的4.8L V8自然吸氣汽油引擎。輸出功率提高了20 hp，達到了420 hp，扭矩增加了50 Nm，達到了550 Nm，同時耗油量降低了0.9 升，現在百公里油耗低於10 升。
變速箱方面則是全系配備了8AT變速箱，在鬆開油門踏板時，Tiptronic S 將自動脫檔，令車輛空檔航行。當踩下油門踏板或制動踏板時，變速箱再次自動掛入合適檔位， 並且離合器接合。此外，變速箱採用了智能策略，能夠根據個人駕駛方式調整航行功能。它可以通過自動起動/停止按鈕關閉。
所以，無論是換擋還是相應速度，Cayenne S都能夠給你超跑一般的執行力。
Cayenne S
Cayenne Turbo：V8雙渦輪「暴君」
Cayenne Turbo
而對於另外一款，定位於頂級車型的Cayenne Turbo來說，擁有渾厚的V8引擎、還有渦輪的強勁爆發力，使得其輸出的最大功率達到382kW(520ph)、最大扭矩750N·m，最高車速可達279km/h，這種駕駛體驗雖不至於讓你在加速時目瞪口呆，但絕對會讓你手心冒汗緊抓方向。
Cayenne Turbo
如果說基本款和S 車型通過標配的雙氙氣主大燈和「浮動」四點式LED日間行車燈來彰顯保時捷家族的特色，那麼，頂級車型Cayenne Turbo的優質特色通過標配的LED 主大燈得以強調，其中還包含了保時捷動態照明系統（PDLS），PDLS 升級版還包含動態遠光燈，可根據交通情況開啟和調暗。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
當然，精彩豈止這些。這次保時捷推出2015款新卡宴，除了Cayenne S和Cayenne Turbo外，還有保時捷Cayenne以及全球首款配備插電式混合動力系統的車型Cayenne S E-Hybrid
無論你愛車如命還是急著買車，都推薦你添加安全駕駛的公眾號：jiashiyizu←長按可複製.
我們每天都會推送最新的實用汽車資訊，來加入安全駕駛吧!
