一般一款進口車在國內取得不錯的成績之後，就會開始考慮中國產化，以中國產的身份大面積鋪貨市場，這樣做的好處是第一可以將產品打造的更加符合國人的駕駛習慣；第二可以根據國內的駕駛環境量身定製；第三中國產後的售價也有望大幅度下降等等。下面編輯就帶大家一起來展望下將被中國產的熱銷車型。
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發現神行（進口）
新車指導價：55.80-61.80萬
二手車價格：46.00-56.10萬
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
近日有媒體曝光了路虎的第二款中國產車型——發現神行，據了解，該車將會在奇瑞路虎常熟工廠進行投產。最讓人心動的是，中國產後的發現神行和進口版在外觀內飾動力等三個方面都保持一致，在車海中唯一能識別其中國產身份的就是車身尾和極光一樣，印有一個奇瑞捷豹路虎的中文標識。
動力上，中國產發現神行將搭載和進口版相同的2.0T渦輪增壓引擎，最大馬力是240Ps，峰值扭矩為340Nm，部分車型的傳動系統會配備路虎自主研發的9AT變速器。中國產後的售價有望下降到50萬元以內！
雖然新款路虎車型即將投入中國產，但已經上市的極光銷量卻不甚理想！自今年2月份上市以來，中國產極光就一直處於話題旋窩的中心，有人嫌它的價格還不夠便宜，也有人質疑中國產後的品質，加上央視3·15曝光進口極光變速箱問題之後， 「目前降價10萬進店購車的消費者依然寥寥無幾「一4S店銷售無奈表示。
雖然極光的銷量沒有不太好，但是此次發現神行在動力上都將沿用進口車型的配置，而且經過一段時間的調整，相信路虎在這方面會做的更好。發現神行的未來市場表現還是非常值得期待的！
自由光
新車指導價：37.19-52.99萬
二手車價格：27.00-39.80萬
自由光中國產是廣汽菲亞特克萊斯勒這家公司成立之後的首要任務。和大眾豐田戰績滿滿形成了巨大反差，廣汽菲亞特公司的銷量在中國市場一直表現平平。去年累計銷售了6.8萬輛的新車，與其年度10萬輛的銷售目標相去甚遠。所以廣汽菲亞特克萊斯勒公司成立之後必然將工作的重中之重放在了Jeep車型上。
根據已經曝光的諜照消息，自由光基本保持了進口車型的設計輪廓，其備受爭議的前臉也得到了保留，唯一有所區別的是下沉式的大燈部分。目前進口版的中低配車型在圓形燈組外圍的裝飾燈腔，在中國產版車型上採用了黑色設計。這樣的改動和高配版的熏黑式燈罩一樣，都可以更好的融入前杠的黑色護板中，弱化分組式燈組模塊原本有些怪異的風格。
動力方面，中國產後的自由光在動力上都會保留進口車型的動力參數，包括搭載一台2.4L的引擎，配備一台9速手自一體變速器。而搭載3.2L V6引擎版本的高配車型或存在巨大變數。
日產藍鳥（LANNIA）
指導價（停售）：15.88萬-21.98萬
二手車價格：1.45萬-5.20萬
目前國內的藍鳥大部分都是2004款的，之後日產沒再在國內引入藍鳥車型，取而代之的是日產軒逸，新款藍鳥上海車展首發之後便受到廣泛好評，新車型將會和日產逍客一同在今年秋季上市。
雖然軒逸目前在家轎市場銷量穩步增長，但是新款藍鳥只會在一定程度上補充日產的產品線。據報道，其產品定位在軒逸和天籟之間。外形方面，新車是基於Lannia Concept概念車打造而來，雕刻感十足的線條由車頭向兩側延伸，狹長的大燈配合迴旋鏢式LED日間行車燈，極具視覺衝擊力。主要目標人群是消費主力「80后「。
保時捷卡宴 2011款 3.0T 手自一體 四驅
新車指導價：92.2萬元
二手車價：65萬元
說到保時捷，大家都會想到911 Spider或者918這些動力型車，但是其實在國內賣的非常好的卡宴也擁有眾多車迷。作為保時捷旗下首款精心打造的SUV，卡宴開創了豪華SUV的新時代，勞斯萊斯看到這種情況也在醞釀推出一款豪華的SUV車型。
之前有報道稱，上海大眾寧波基地二期建設已經開工。該項目預計將於明年竣工，屆時該基地將全面中國產保時捷。
隨著路虎和英菲尼迪等高端豪華品牌不斷以中國產化拓展在中國市場的份額，保時捷應該會在不久的將來得以實現。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
目前，保時捷位於德國萊比錫的工廠在產能上基本上快達到極限了，而在中國設廠不僅有利於保時捷的全球布局，還能更好的滿足中國市場的需求。
