黃少華
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
近日，有媒體報道稱，保時捷研發中心今年將落戶上海，該中心註冊名稱為「保時捷工程技術研發（上海）有限公司」，由保時捷股份公司的全資子公司保時捷工程集團有限公司全面負責。
該報道稱，早在去年，上海大眾銷售與市場執行副總經理賈鳴鏑就表示：「上海大眾與大眾集團就關於引進豪華品牌中國產事宜的談判。」如今，保時捷研發中心選址在上海，也充分考慮到與上海大眾的合作問題。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
「上述相關報道並不屬實，這是對保時捷工程技術研發（上海）有限公司屬性的誤解。」保時捷中國相關負責人在接受記者採訪時表示，保時捷工程技術研發（上海）有限公司並非保時捷（中國）設立的研發中心，而保時捷在現階段也無中國產計劃。
據悉，保時捷工程技術研發（上海）有限公司是保時捷工程集團有限公司在中國的全資子公司。作為一家高級工程服務商，它將根據客戶需求，為眾多公司提供各類工程技術解決方案——從零部件的構想、複雜模塊設計，到整車規劃和施行。除中國外，保時捷工程公司還擁有施瓦本地區比蒂格海姆-比辛根、布拉格和義大利南部納爾多的三家分公司。各地分公司致力於鞏固和拓展在當地的合作夥伴關係，提供更好的本土化服務。
也就是說，雖然該工程技術研發公司也是保時捷的子公司，但與保時捷中國銷售公司並沒有直接的關係，也不是服務於保時捷中國。它類似於汽車技術的供應商，除了給保時捷提供技術外，也給其他合資企業甚至零部件企業提供技術支持。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
事實上，早在去年6月，保時捷工程技術研發公司就與同濟大學簽訂了一份全面合作協議，雙方將在科研、工程和教育領域展開廣泛的合作。去年12月，保時捷工程集團有限公司宣布，保時捷工程技術研發（上海）有限公司將於2015年初正式登陸中國。當時，負責研究與開發的保時捷執行董事會成員兼保時捷工程公司股東委員會主席賀馳說道：「在過去的20年間，我們為很多中國公司提供了工程技術服務，上海子公司的建立將有利於我們進一步鞏固和拓展在中國的合作夥伴關係，提供更好的本土化服務以滿足客戶需求。」
業內人士也認為，今年來中國汽車市場並不景氣，豪華車市場也出現了較大的下滑，而且在未來幾年的時間裡，都或將難以再現快速增長的局面。在這種情況下，包括保時捷在內的豪華車品牌在中國產問題上肯定都會更加謹慎。
