近日，海外媒體爆出了法拉利全新Dino的繪製效果圖。此效果圖一經曝光，網友們紛紛表示它很像邁凱倫……
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▲ 法拉利全新Dino效果圖
撞臉邁凱倫？也許不是。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
▲ 邁凱倫570S
從效果圖我們可以看到，之所以大家會認為它像邁凱倫，有幾點根據：1、它的車頭圓弧且上揚的線條像邁凱倫的月牙線條設計；2、它的頭燈與前進氣口融合在一起，這和以往的法拉利車型都有所不同；3、它的側面採用了誇張的引擎進氣口和剎車散熱進氣口。
不過畢竟這不是最終的實車，只是效果圖而已，最終這款法拉利全新Dino到底長什麼樣還有待揭曉。
▲ Dino 206 GT
其實，該效果圖中的新車設計，雖然說是和邁凱倫有些撞臉了，不過它更多是借鑒了最初1968年的那台Dino，包括低車頭、低頭燈、側面巨大進氣口和中置引擎。
▲ 法拉利488GTB
而從另外一方面來說，它又和法拉利488GTB有幾分相象，儼然一副小488GTB的模樣，這也多少說明了它法拉利的血統。
定位和特性是怎樣的？
法拉利全新Dino將作為法拉利新的入門級車型，定位比目前法拉利的入門級車California還要低一點點。據悉California T將會有搭載2.9L V6雙渦輪增壓引擎的車型，而全新Dino也會配備這套引擎，擁有兩個動力版本，最大輸出功率分別為450Ps（331kW）和600Ps（441kW）。定價或會在18.5萬歐元左右，摺合人民幣約132.62萬。競爭對手瞄準邁凱倫570S、保時捷911 Turbo S以及賓士AMG GT高性能版。
▲ 法拉利California T
與前置引擎的California不同，全新Dino將延續中置引擎，是一台純正的擁有低矮車身的中置跑車。
Dino基於法拉利新一代的伸縮性平台打造，該平台更多使用鋁合金等材料來減輕車重，所以這款低車身、低車重、低價格的中置引擎跑車很值得大家期待。
Dino為何物？
1956年，法拉利創始人恩佐•法拉利先生愛子迪諾•法拉利因病去世，它為了紀念愛子Dino於1968年推出了以Dino命名的公路跑車，Dino 206 GT，它由Leonardo Fioravanti設計，採用全鋁車身、獨立懸挂、盤式制動，搭載了一款中置2.0L V6引擎，最大功率輸出132kW（180Ps），匹配5速手動變速箱。60-70年代，Dino不僅僅只是一款車，更是法拉利的一個子品牌，當時法拉利一直生產12缸引擎的跑車，為了不傷害品牌價值，那時的V6、V8引擎車型都以Dino命名。
從1968年到1969年之間Dino 206 GT共生產了約150輛，隨後到1980年法拉利相繼推出了Dino 246 GT/GTS以及Dino 308 GT4 2+2。正是搭載了中置引擎的Dino開創了法拉利中置引擎的先河，並奠定了其後中置引擎的基礎。
(由於法拉利全新Dino尚未發布,以上有關的參數以最終發布版為準)
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
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