奧迪已經開展交通燈資訊 (TLI) 系統自主駕駛的另一步。
在拉斯維加斯舉行，已成為第一個啟動公共交通設施的車輛 (V2I) 的城市，現有的技術是目前僅限於美國規格 A4 和奧迪 Q7 模型配備了奧迪連接和看到市政交通管理中心交通燈資料傳遞到公司的專案合夥人交通技術服務 (TTS)。
“第一次，我們的車正在交換資料與即時的交通基礎設施。驅動程式可以適應他們行為的情況，並通過了更多更輕鬆的城市交通和可控制的方式移動。當我們將我們的奧迪模型連接到智慧城市，我們提高能源效率。進一步的 V2I 服務將遵循，使汽車成為互動式的行動裝置。我們看到這發展的結尾作為自主駕駛”，電子產品前期開發，安德莉亞斯帝國奧迪公司負責人說。
所謂時間到綠，依賴 4g/LTE 連接接收資料，系統的第一個函數顯示司機他們會否達到下一個紅綠燈在草坪上，通過在奧迪虛擬座艙或平視顯示器中顯示它。如果不是，然後倒計時提供的直到下一個綠色階段的剩餘時間。如果使用得當，這項技術可以改善交通流量及節省燃料，在歐洲進行的測試示。
在拉斯維加斯發生不留在維加斯，雖然，奧迪還計畫推出其他城市 TLI 橫跨美國，和最終歐洲。”在歐洲，高度多樣化交通技術是在使用中，隨著基礎設施的發展本地和人們。我們正在研究統一編寫了資料。完成後，我們可以提供交通燈資訊在歐洲，太”，奧迪的 TLI 專案經理，Michael Zweck 說。
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