前幾天南京發生慘烈車禍，一輛BMW七系將馬自達2攔腰截斷，雖然今天官方給出的答案和事情發生之初完全不同，但是從當時的視頻監控和我的經驗來判斷，我認定七系100%超速，而且至少超速了100%，所以暫且不論官方說法的可信度，這不在我們的討論範圍之內！昨天早上，無錫一轎車失控撞死五人，再上報端！因為超速導致各種慘劇的事例數不勝數，那麼就來說一說我們為什麼超速？
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首先我不得不說一個行為習慣，尤其是男司機朋友們，手一摸到方向盤，腳一碰到油門踏板，不由自主的往下踩，這是一個共性問題，不容迴避，這和路怒症算是同處一源，這是人類的原始慾望，對速度的追求，在一些缺乏有效監管的地帶，人們會不由自主的加速、超速乃至失控，我想這是第一位的，在確定不會被處罰或者僥倖認為不會被處罰的條件下，很多人都會爆發原始慾望，雖然這和法律法規是又悖的，但無限契合人類超越自我，超越同類的基本屬性！
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
其次就是車的因素，我們可以很明顯的感覺到一個規律，一般情況下，我們在網路媒體上看到的超速肇事，很大一部分是豪華車或者性能車造成的，這一點比較好理解，一方面豪華車和性能車的加速能力很快、極速很高，同時地盤性能的緊湊性和前後輪的循跡性相對於普通車或者低端車來說要好很多，所以在這樣的情況下，即使超速，車輛的性能也沒能發揮到極致，尤其是在中國的限速條件下，寫在低端車身上是不可想象的，高速稍微一超速，車身已經開始發飄，方向盤也出現虛位了！另一方面就是車內的噪音控制，對於豪華車來說，車內風噪、路噪、胎噪控制的相當好，再加上上述原因，不自覺就會超速！而對於跑車和性能車來說，駕駛者會沉迷於那種排氣管發出的暴躁的聲浪，而創造這種感覺的手段就是深踩油門，超速自然而然也就不可避免了！前一段時間北京藍寶堅尼和法拉利炸隧道就是一個鮮活的例子！
再次就是有些人的心理因素了，也就是我們常說的炫富心理，一輛好車，我們用什麼來展現它的好，外形漂亮霸氣、內飾豪華已經不能滿足這樣的要求了，於是乎，很多購買了豪華車或者是性能車、跑車的用戶們，最喜歡的行為就是通過比速度和加速能力來彰顯自己車的各項性能，那麼在中國這樣一個賽道文化和賽道基礎並不成熟的國家，馬路競速可能就成了這些人和這些車競速的主場地，以這些車的性能和這些朋友樂於展示自我的膨脹感，不超速行駛反倒不正常了。
最後便是很多的非常規因素，酒精和毒品也是造成超速的因素之一，通常意義上來講，這種情況發生的概率不是很大，畢竟現在交通法對酒駕的治理要嚴格很多，對毒品更是零容忍，但是這些依然無法阻止一些人鋌而走險，超速行駛，人在飲酒或吸毒的情況下，反應弧會大於平常，對速度和危險的感知也大不如清醒狀態，所以對於醉酒駕車和涉毒駕車的人來說，超速僅僅是其中一個方面，更多的次生災害和連鎖反應可能才會成為引發更多問題的主要癥結！而最令我們感到心驚膽戰的是那些明知不可為而為之的「達官貴人」們，可能對於他們來說，馬路就是一個自己院里的小路，想怎麼走就怎麼走，想開多快就多快，他們知道自己超速或者肇事會受到怎樣的處罰，但是他們同樣知道以自己的權力和財力，能夠輕輕鬆鬆抹平這件事，這是最可怕的，他們對法律的尊嚴和他人的生命沒有起碼的尊重，可能這就是膀大腰圓使然吧！這樣的情況下，超速對於他們來說真的不算什麼事，而對於路上的其他交通參與者來說，無疑這就是一顆顆不定時炸彈！
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超速這樣一個有違交通法規的駕駛行為，每一個駕駛人都會遇到過，輕微的超速也在理解和容忍範圍之內，但是對於那些大比例和成倍超速的車輛和司機來說，卻是不可容忍的，畢竟這關係到自己以及其他交通參與者的生命安全，所以我們厭惡這種行為，同時也要自覺控制自己的行為，從自我做起，維護安全的道路駕駛環境！
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