很久很久以前，大約八年前，日產 GT-R 的是幾乎不可能在一條直線，不考慮價格打敗了。然而，隨著歲月的流逝，競爭對手成為更快雖然哥斯拉的加速度只有改善 marginaly。
在市場上的最新和最活躍的交通工具之一是 2017年謳歌 NSX 和新鮮反對蘭博基尼 Aventador 取得了令人驚奇的勝利，一最近匹配到 2016 GT-R 在四分之一英里的衝刺。
在紙上，這兩個都非常驚奇地發現匹配。NSX 使用雙渦輪增壓的 V6 發動機，加入了由三個電動馬達和交付總量可達 573 hp。相比之下，2016 GT-R 的 3.8 升雙渦輪增壓 v6 發動機泵出 545 hp。為了確保最佳的牽引，同時擁有先進的全輪驅動系統和自動變速器。
儘管這些相似之處，NSX 立即獲取跳脫線，主要原因是由它的電動馬達提供暫態轉矩。但我們不會 （進一步） 破壞給你的驚喜。
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