最近有車迷問我「為什麼富豪們偏偏都喜歡好車？」，我覺得這個問題問的比較好，好在什麼地方呢？好就好在問題的本身比較有共性，而且也是很多車主以及車迷關心的問題，大家不防想想自己身邊的富豪們是不是基本上都開著好車呢？當然也不排除一部分低調的主，身價上千萬開著十來萬的小轎車也大有人在，今天我說就來說說共性的部分，為什麼富豪們都喜歡好車呢？
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理由一：屁股決定腦袋，車價顯現身價；既然都是富豪了肯定身價不低，看看身邊僅有的富豪們哪個開著好車的人身價會比車價還低的？以前有個看似無厘頭的笑話卻透出了中國人面子問題的真諦：那就是以前三塊一頓飯是必須，現在三千一頓是需要。這說明在中國豪車的市場就是這麼來的。其實深層原因還是在於門面，很多富豪在經營中或者交往當中需要跟人打交道，特別是跟供應商合作當中現金流是很重要部分。人的心態都是趨利避害的，供應商自然也是願意挑選有實力的合作夥伴。如何迅速讓陌生的供應商認為你有實力？你有多少房產？房子再漂亮，也不可能揣在口袋裡到處跑或者印在名片上。即使吹出來，不是本地人也不清楚不動產的價值是多少。你的衣著打扮？現在假貨A貨那麼多，對方很難能分辨出你的愛馬仕皮帶和勞力士是真是假。所以車就成為了一個很好的實力驗證工具。首先，車子的價值大多數的人都心裡都有數。你談個百十萬的生意，總不可能連個代步工具都沒有打車過來把。其次，車子這東西不像其他的物品，很少有假貨。如果你是供應商，在不特別了解對方情況下，兩個人都自稱是老闆，一個人穿的破破爛爛，背著個破書包，搭公共汽車一身臭汗的和你談幾十萬的生意。另外一個人，穿著得體，開輛7系BMW來和你談生意。你在潛意識裡認為哪個人更靠譜呢？
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理由二：好車安全；相比起普通的小轎車來說也，好車自然多了另外一層意思：更安全。比如說豪車上常見的安全配置如：自適應巡航、碰撞預警系統/碰撞緩解、車道偏離預警系統、車道變更輔助/併線輔助/盲區提醒、自動駐車/上坡輔助等這些先進的安全系統配置。越是富有人的越是注意安全，我們看到最近好多起的交通事故中，各現在很多車型都在宣傳五星安全，但在實際兩車相撞中，豪車裡的駕駛人往往相安無事，出事故的往往是普通小轎車。前不久北京鳥巢上演了一幕真實版的「速度與激情7」——「法拉利撞毀藍寶堅尼」車禍事件引起廣大網友的熱切關注。值得注意的是最高時速超過160公里的情況下，法拉利輕微損傷，藍寶堅尼被撞得支離破碎，而車上人員僅受輕傷。讓小夥伴們再一次感嘆豪車的超高安全性能。雖然好車是貴了點，但是對於關鍵時刻保命來說，這點錢對於富豪一族來說又算得了什麼呢？也許一輛好車的錢還就僅僅夠人家一頓飯錢呢？
理由三：真是好車；當然在很多的富豪中也不乏真有好車之士，很多富豪買車的理由是喜歡這款車，所以納入囊中收藏。在國內比較有名的比如說中國第一發燒車主廈門蔡端宏總共有50多輛世界名車，其中就包括：藍寶堅尼Murcielago、保時捷Boster、保時捷911、保時捷Carrera GT、法拉利F430 spider(敞篷)、阿斯頓·馬丁DB9、悍馬H2、捷豹S-type Super Seven Atom、邁巴赫62、福特GT、道齊公羊、布加迪威龍 LP640、哈雷·戴維森 (摩托) 等在內的各種頂級跑車。
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理由四：好車舒適；豪車最主要的還是舒適，像很多互聯網大佬們的邁巴赫，車內空間大得像個「舞廳」，全景天窗和兩側的車門玻璃可以充分地採光，DVD高級家庭影院設備可以使人得到完美的視聽享受；座椅可以電動調節各種位置還有諸如按摩功能，坐在車裡，背部享受著美妙的按摩服務讓這種按摩服務貫穿整個旅途，使人長途旅行時感覺無比的舒適；再如安全帶遞送裝置，豪車使用這種方法讓安全帶的使用更加舒適。當你關上車門，遞送裝置將會把安全帶送到面前，使你能夠輕鬆繫上安全帶。它就像一個私人汽車管家，當你坐好后親手將安全帶送到你手上。對於懶得動手的乘客絕對是一個優秀的設計!還有坐墊加熱功能等；對於長期在各種長、短途旅行中的各大BOSS而言，一輛豪車不但能讓人在繁忙的工作中得以適當的休息，甚至在忙的時候可以在行業途中來一場即時會議。為各位大佬節省不少時間啊。
最後理由五是什麼呢？看到這不少人要問這了，重要的事情說三遍：有錢！有錢！有錢！
