事故車評估挑戰賽背後:牛車網的72變

事故車評估挑戰賽背後:牛車網的72變

小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊

導語:按照昨天的發布會來看,社區方向的探索仍舊為牛車網積累了資源。正是對汽車垂直領域的牛人的積累,在往改裝和二手車評估這兩個方向切換時,牛車網才能如此從容。

硯如

事故車評估挑戰賽背後:牛車網的72變

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

昨天早上,小編趕到了位於北京花鄉對面的「牛車二手車評估檢測中心」,參加名為「藍寶堅尼事故車二手車評估師挑戰百萬年薪」的活動。

作為一個實體門店,牛車二手車評估檢測中心成為這家互聯網公司轉型過程中,往線下埋下的一顆種子。對於專註於線上的牛車網來說,O2O的大幕已經徐徐拉開。

這讓小編不禁想起了在2013年底,當我大實驗室還是個概念的時候,當牛車網還不是現在這個域名(當時叫nextcar.cn)的時候,當二手車市場還不是這麼群雄逐鹿的時候。

小編就和牛車網的創始人、CEO海蘭有過深入交流。那時候,團隊和大家聊的還是一個汽車社區的概念,是積累起消費者廣泛的點評,為消費者提供有價值的點評信息。

但是在短短的1年半時間,Nextcar已經成為現在的牛車網(niuche.com),業務也從早前的汽車知識問答、牛人社區、改裝車最後演化成二手車評估。

「作為早期創業公司,牛車網這一步步轉型非常正常,它體現了一個創業公司對環境的快速反應能力。」一位在汽車行業有著廣泛布局的創投公司老總,對AutoLab表示。

而所有這些快速轉型的主導者,就是牛車網創始人海蘭。在去年6月,海蘭第一次參與了AutoLab在北京科技寺舉行的首場沙龍。

事故車評估挑戰賽背後:牛車網的72變

牛車網創始人海蘭女士

那一次沙龍中,海蘭、張耀東、徐磊分別從汽車APP應用的三個方向,談了誰能成為真正的汽車類應用的入口。海蘭所代表的是「社區」這個方向。

不過,從昨天的發布會來看,社區方向的探索仍舊為牛車網積累了資源。正是對汽車垂直領域的牛人的積累,在往改裝和二手車評估這兩個方向切換時,牛車網才能如此從容。

而昨日在「牛車二手車評估檢測中心」舉辦的互動,更體現了牛車網這方面的積累。

一台原價398萬元的2011款藍寶堅尼LP560-4 Bicolore二手事故車究竟價值幾何?能正確指出藍寶堅尼事故車毛病,併合理估價的評估師就能獲得百萬年薪嗎?這些噱頭幾乎都為吸引牛人而來。

牛車網創始人海蘭說,「能夠挑戰成功者,將被我們聘任為評估牛人,年薪百萬。牛車網定位為汽車牛人平台,希望藉此機會找到二手車評估檢測牛。」聽到此處,小編已經淚眼婆娑地後悔學錯了專業,海蘭姐姐,現在輔修二手車評估還來得及啵?

然而,這個領域的競爭對手在過去的1年中就像雨後春筍,北京的檢車無憂、車蟲網;上海的好車伯樂,360好車衛士;深圳幫看車;成都的看車師傅;南京車三百……

與如此眾多的二手車評估公司相比,牛車網的二手車評估又有何不同呢?

事故車評估挑戰賽背後:牛車網的72變

據介紹,牛車網自主研發了618項二手車評估檢測標準。例如,此次參賽選手需要依照此標準鑒別出400項事故,可以自帶設備或使用牛車網自有設備,最長時長不能超過一個半小時,需要對事故車進行合理估值。

618項檢測標準,數量絕對創下二手車檢測行業之最。不過,一位從事C2C二手車交易的創業者告訴小編,對於牛車網而言,二手車評估僅僅是第一步。

一個普通的C端消費者,他們渴望的是解決方案,而不僅僅是評估。是檢測–認證–延保–全面保障等一條龍的服務。

「只有把服務都做下來,才有可能挖掘出用戶的真正需求。從目前市場來看,能夠提供這四項全面服務的企業還不多。「上述創業者對AutoLab小編循循善誘道。

在不斷進化的二手車服務鏈條中,未來真正的玩家很有可能演化為擁有龐大服務資源的大企業,58、平安、阿里,都在涉獵二手車業務。

而在大平台二手車業務中,毫無疑問將整合」評估「業務,這將成為上述獨立二手車評估企業的終極挑戰,同時也可能是終極機會。

雖然,目前為止看似評估二手車還是一項不折不扣的2C業務,但從未來大集團運作的趨勢來看,註定要演化到2B的方向。

這一點,也許在海蘭對未來業務的構想中,已經未雨綢繆。

昨日,牛車網線下事業部總經理王萌對AutoLab的小編表示:「人外有人,天外有天,這次活動是面向全國範圍。」「大家不要小看此次比賽的難度,個人預計全國所有評估師中能到95分以上的不會超過10人。」

本次比賽,整體評分分為十項,根據重要性每項5-20分不等,獲得95分以上的選手,將贏得百萬年薪。活動公開招募第一天,就有超過百名選手報名。

長期積累的牛人資源,也許將成為牛車網各種轉型后,仍舊能迅速投入到新業務中的關鍵。整個汽車後市場好比醫療行業,汽車好比患者,而一個個牛人就是一位位主任醫師。

關於汽車信息的種種不對稱,讓牛人們未來擁有了巨大的用武之地。海蘭提前「打撈」的這批牛人,已經凸顯了價值。

不過,技師的力量雖然已經網聚過來,但是面對黃牛如何開展業務也是非常關鍵。」對於海蘭最大的挑戰在於如何搞定黃牛,讓他們願意和這個平台合作。」前述創投公司老總表示。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導

事實上,大量牛人在牛車平台出現,也讓牛車擁有了不一樣的底氣。雖然,基於移動互聯網而開發二手車交易平台中,評估免費已經成為常態。但牛車網的評估是收費項目,

指導價在30萬元以下的二手車,牛車二手車的評估要花去618元,還送888元的延保,外加1280元精洗。不知道「敢於收費」會不會成為牛車網獨特標籤。

AutoLab是一個專註在新能源、車聯網、後市場、汽車電商、創業投資產業的傳播與服務平台。擁有50萬活躍粉絲社群,6000餘位行業智囊,每月超過20萬字原創資訊及行業乾貨,日均瀏覽量達百萬次。更多詳情可關注我們的微信號:autolab

Random Posts

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

*
*