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賓利(Bentley)於1920年創建了自己的汽車公司，開始設計製造他多年來夢寐以求的運動車。但由於不善經營，1931年被勞斯萊斯收購。賓利作為勞斯萊斯的運動型轎車與勞斯萊斯車型的區別在於運動型車身版式，偏緊的行駛結構調校和更大的功率。兼并后的本特利公司也生產豪華轎車。
超跑快訊/第一汽車報導
賓利氣質就像GT賽車，世界最好的賽車遊戲之一。始創於1997年，此遊戲是由 POLYPHONY DIGITAL開發的賽車遊戲無論從遊戲畫面，操作駕駛時的賽道，賽車數量，真實感，系統都做到盡量完善，該系列全球已經售出了超過9000萬套。
勞斯萊斯，車壇中的貴族，四輪的皇者。從誕生之日起就註定擁有高人一等的血統。無論你是否喜歡勞斯萊斯老氣的造型，它終究是身份與地位的象徵。
《真實賽車》被很多賽車迷稱為，賽車遊戲級別的勞斯萊斯基。它是一款由EA發布的競速大作。其強悍的畫面令人驚艷無比，而操控方面的表現使其在玩家心目
邁巴赫品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉•邁巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒-賓士公司(梅賽德斯-賓士公司前身)的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。儘管很多人對邁巴赫這個名字仍很陌生，但它的背後卻有著說不清的傳奇
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極限競速 遊戲理念跟邁巴赫一樣，都有高貴特質。微軟時至今日的看家招牌，也是微軟獨佔五大系列中唯一的賽車遊戲，第三部的銷量已經突破五百萬，極限競速無論從真實性還是資金投入等方面不亞於GT賽車，看來微軟也有打造自己的賽車品牌的意向。
