不向公路妥協 牧馬人Sahara提車記

既然是提車作業,就先和大家分享一下提車前後的小故事。

小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊

其實一開始我和老婆大人我們倆考慮過很多車型。像轎車類的賓士C級、BMW5系、捷豹的XE。SUV類的BMWX3,路虎攬勝極光、奧迪的Q5。還有就是轎跑類新款的福特野馬以及奧迪A5 Cabriolet 敞篷版。沒錯,可能你已經看出來我倆選車毫無原則可言,真正的標準只有三個,那就是好看、好看、還是好看!開個玩笑,為了購車,我可是做了足夠深的功課(如果有車友對以上這些車型有興趣或即將要購車的朋友們也可以找我聊聊)。這些個車的顏值的確都很高,可它們可不僅僅是樣子貨。在現有的國內汽車市場中以及40w左右價格區間,每一輛都是讓同級別競爭對手膽寒的對象。那麼這麼多令人誘惑的車型里我倆究竟選了哪款作為我們的愛車呢?哦對了,這是牧馬人論壇是吧,標題也都劇透了是吧,但是我還要重複三遍以掩飾我雞動的內心,那就是牧馬人!牧馬人!牧馬人!那個讓我倆一見傾心的2015款 撒哈拉 3.0L四門 Wrangler 牧馬人。

碼完開頭我也就恢復正常吧,先上幾張圖舒緩補一下剛才因為我間歇性犯病而受到驚嚇的你們??。

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小炫風超跑快訊/第一汽車報導

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直言不諱的講,現款牧馬人太漂亮了,而它的越野性能比較全球所有在產越野車中也是數一數二的(原廠不加任何改動的情況下),並且這輛車能給人足夠的安全感。這也是我倆在這麼多令人任意取捨的車型選擇它的原因,雖然這些車毫無可比性,但選車就是這樣。即使做了再多的功課,有無數的選擇和那些令人難以割捨的車款,但有時候也比不上毫不經意的一瞥,就想當初在4s店第一次看到它的樣子,它留在你心中的烙印就久久不能淡去。彷彿有人天天在你耳畔輕語:人生就該任性一回!快去收了它!

好了,切回正題。提車作業怎麼能少了老婆大人的美照呢,何況車主是老婆,其實我就是個打雜的

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好美

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話鋒一轉,咱們來聊聊標題。不向公路妥協,聽起來有些偏執,其實還真是挺偏執的,但這正是代表這輛牧馬人稜角分明的性格。在高度電子化的時代和越野不斷向公路妥協的今天,許多的越野車被改變的越來越像小轎車,這可能沒有什麼不好,因為你可以看到像路虎衛士的停產、豐田FJ酷路澤的停產等等這些硬派越野在當今汽車市場中的無奈。牧馬人非承載式車身和前後整體橋的設計可能會在過減速帶時讓你承受車底零零碎碎的響聲和過於顛簸的駕駛感受,相比其他SUV有些許大的車身和較為沉重的油門和剎車踏板可能會令你在城市中遊走時變的不那麼靈活。但是這輛車可以帶我去到其他車去不了的地方,這就夠了。因為有一天我可能真的會被城市的快節奏壓得喘不過氣、吸夠了街道上充斥的汽車尾氣和污染顆粒的混合氣體,被鋼筋水泥所搭建的巨大牢籠關的難以堅持。我相信,牧馬人會帶我去到我想去地方。

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夕陽西下,是不是也該秀秀恩愛了。在這裡,向老婆表白,也向小紅馬錶白。愛,就要毫無保留,不留餘地的愛。我想要有無悔的青春,所以這一次,我放肆去愛!

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