「抵食夾大件」是一個粵語形容詞，意思是性價比高。如果用在車上，一般會指性價比高的SUV車型，如果用在緊湊型轎車上，估計很少人會同意。但我認為騏達也是「抵食夾大件」的車型。因為它也很大，當然，這裡所謂的「大」不是指騏達外形，而是指它的空間。正因為騏達擁有超大的空間、良好的經濟實用性、不錯的外形以及穩定的可靠性。所以騏達一度成為炙手可熱的「買菜車」。
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這裡說它是「買菜車」，並沒有絲毫貶義的意思。因為以前有一台車專門送豆腐的，送著送著，後來大家都知道了。而今天給大家介紹這台不一樣的「買菜車」同樣不可多得。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
佛山SPT改裝騏達GTS
一身CK的綢緞藍貼膜已經將「買菜車」這個標籤撇掉。因為這麼悶騷的車型，很難和這個詞搭上邊。如果在沒看到這個車之前，有人告訴我騏達要弄一個騷藍貼膜。我想說，能HOLD得住嗎？在我印象中，一般比較悶騷、個性的顏色都會出現在一些跑車上。但是看到這台騏達以後，我發現，這個搭配確實不錯。儘管這不是一台跑車，但是改裝完整度相當高。它配得上有一身不一樣的顏色。
SAMURAI前唇
騏達本身擁有不俗的外觀，包圍方面只是加裝原廠運動款小包圍。和12款推出極速限量版所帶的運動小包圍一樣，所以完整度非常高。這種改裝也被最多人接受，就像大部分賓士改AMG一樣。此外，車主還加多了一條最近比較火的SAMURAI前唇，令整體視覺效果更佳，而且能起到一點保護作用。
ENKEI SC39輪轂
行走系統方面， 18寸ENKEI SC39搭配愛馳樂半熱熔輪胎，性能指向非常明顯。輪轂造型方面採用的常見而好看的多輻條設計，無論整體搭配還是展示性能剎車鉗都相當好用。所以在剎車鉗方面，車主選用D1大4活塞＋330m劃線碟，同樣是性價比選擇。對於1.6T擁有190+馬力的騏達來說也是非常推薦改裝項目。而避震方面我們了解到，已經更換Ksport絞牙避震。相對原廠避震，能夠提供足夠支撐力，提升操控感受，而犧牲一點舒適性自然不在考慮範圍之內。
打開引擎艙，這台騏達改動的部分還是比較多的。隱約中還有一點視覺搭配的感覺。
Race chip終極版外掛電腦
對於渦輪車，針對行車ECU改裝，能更容易壓榨引擎剩餘馬力，車主採用外掛電腦形式，這也是普遍日系車做法。而外掛ECU則選用德國相對簡單的Race chip終極版外掛電腦，方便好用。
HKS泄壓閥，除了調節進氣裡面過剩壓力以外，還有討人喜歡的聽覺享受。
HI POWER碳纖進氣風箱
我們能看得到改裝還有HI POWER碳纖進氣風箱，內裝K&N高流量冬菇頭。同樣是基礎改裝項目之一。其餘看不到的還包括力爽點火線圈、HKS火嘴等，均是針對性補強。
底盤一覽
HKS排氣
底盤方面，獅特全套強化件，讓車輛過彎切線更加紮實，提高車輛整體質感。而且從兩根後下底拉杆划痕來看，顯然還承擔底盤防刮功能。排氣則全段HKS直通排氣，聲浪可謂咄咄逼人。視覺方面由於單出設計，略顯單調，但勝在管徑夠粗，依然不能小窺。
內飾中控
內飾方面相對簡單，比較吸引眼球的則是這個碳纖維加翻毛皮方向盤，握感相當舒服。儀錶盤周邊更換碳纖材質作為點綴。
由於增加了外掛電腦，改變了渦輪壓力，所以增加渦輪壓力表監控就相當有必要了。
nismo鋁合金踏板
鋁合金踏板三件套，除了騷氣以外，鋁合金上的膠粒能給提供更大的摩擦力，對於激勵駕駛有實質幫助，可不是能看不能用的改裝項目。
佛山SPT改裝騏達GTS
綜合來看，這已經一台改裝完整度非常高的騏達。除了貼膜是車主悶騷訴求以外，全車基本走務實改裝風格，無論動力、操控、外觀，這輛騏達幾
乎進行了全面的
升級。儘管花費不少，但這就是改裝，即使「買菜」也要有所追求。
鳴謝車輛提供：佛山SPT
附改裝清單：
動力部分：
HI POWER碳纖進氣風箱
KN冬菇頭
HKS全段直通排氣
HKS泄壓閥
HKS火嘴
德國Race chip終極版外掛電腦
自製金屬中冷管
力爽點火線圈
底盤部分：
獅特全套加強件
獅特前防傾桿
Ksport絞牙避震
制動系統：
D1大4活塞＋330m劃線碟
行走系統：
ENKEI SC39 18寸輪轂
AJ澳蔣螺絲
愛馳樂 235/40R18半熱熔輪胎
電子設備：
shadow渦輪表
外觀內飾改裝：
小包圍
碳纖維＋翻毛皮方向盤
CK的綢緞藍
內飾碳纖維
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