小五是我人生第一部車。嗯，也是第一台電動車。提車至今已經有一個星期了，小五除了靜以外，還有一點特別讓我著迷，就是加速度。跑車我雖沒坐過，但感覺這車的起步可以跟跑車有一拼，隨叫隨到的反應速度確實有些意料之外。這一個星期我在開車起步時都是小心踩油門，要那種慢慢踩下去的感覺，不能起來就深踩，那樣車子會竄出去的，不安全。
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再說這一個星期基本都是用純電行駛，從家到公司20公里左右，順道搭上LP也就拐個彎的事兒，一天下來就40多公里，晚上偶爾跟LP去吃個飯，逛個街什麼的，最多回到家總里程數就60多，根本就不需要用到增程模式，我琢磨著過2天要跟LP去趟桂林，興許就要用上增程了，據說用了增程模式總續航里程能達到600km以上，到時就可以檢驗一下。有個朋友總覺得我買電動車不靠譜，他嫌充電麻煩。其實還好啦，因為跟小區保安隊長也算是比較熟了，偶爾見面會甩根煙給他，一來二去也就好說話了。所以充電可以直接借他們的休息室的電源，拉個插座出來就能充上電了，而且小5充電也很快，5個小時就能充滿，所以也不會耽誤到人家休息。所以你說充電麻不麻煩，我個人覺得還是要取決於你的人際關係。至於前段時間說的建設充電樁，我家這邊暫時還沒有任何動靜，感覺應該要年底才動工吧。
想想還有什麼要說的。嗯，小5的內飾，挺溫馨典雅的，淺色調的搭配雖然很不耐臟，但一進車內，就有一種家的感覺，那種感覺挺舒服的。車上的材質做工也還可以，中控觸屏反應還不錯，導航系統+倒車影像是當時訂車后突然想到需要而再加錢拿下的，主要是考慮到LP偶爾需要用車，沒這2大件不方便。至於沒有無鑰匙進入和啟動，駐車還是用一根粗粗的手剎桿，沒有備胎等這些問題，我也就不拿出來詳細吐槽了，吐完能怎樣呢？還是照樣開唄。就當是缺憾美吧。
對了，提醒一下買小5或者準備買小5的朋友一下，小5在電量充足的時候時速表是不會動的，別以為是壞了。只有在電量不足時引擎開始工作才會動哦！
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今天就說到這，上圖給大夥瞧瞧我家的小5吧。
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