2017 方程式賽季準備下就本週末在墨爾本，回來看看自己的時間了去年的季節既壯觀以及戲劇性，最終。
隨著 2016 F1 賽季臨近到阿布達比收官，它全落到路易斯 · 漢密爾頓和羅斯伯格在面對爭議團隊訂單及跟蹤策略最後出擊。
最後，這是羅斯伯格堅持聲稱他第一次，並顯然最後驅動程式標題，雖然仍有很多其他的壯觀的種族和令人難以置信的事件，值得記住的-像紅牛吹可能獲勝為丹尼爾 · 裡恰爾多在摩納哥，或在西班牙碰撞兩個賓士司機。
其他值得注意的時刻包括費爾南多 · 阿隆索的巨響在澳大利亞最大並且首次宣稱在他的一場勝利，比賽吧，為紅牛，漢密爾頓掙扎在多個場合或基米 · 萊科寧死灰復燃下車線。
本周日，2017年方程式賽季設置開始在澳大利亞，除了與去年不同的是，有很多問號周圍網格，因為汽車設置執行明顯優於過去的幾年。
目前的共識是，賓士、 法拉利和紅牛將網格 （可能在這個順序） 有最快的賽車，與第一層 2 隊威廉姆斯、 印度力量、 雷諾、 哈斯和紅牛二隊試圖縮小差距等。
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