法拉利恩佐是歷史上的傳奇車型，該車從2002年開始製造，到2004年停產，一共只生產了399輛，後來又為羅馬教皇追加了一輛，所以目前全球僅僅只有400輛。
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由於這款車是限量版，所以目前該車的市值已經翻好幾倍了。所以別說是新車了，就算是撞報廢的二手車都相當值錢。
這輛恩佐是在和另一輛超跑飆車，時速300km/h的恩佐失去了控制，撞上了路旁的電線杆。不過幸運的是，該車的駕駛員沒有因此受傷，而是自己打車回家了。而留下的這輛限量版超跑就這麼報廢了。
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這輛是中國的恩佐，據了解該車是在高速路上追尾了一輛大巴車。從照片上看，該車應該是追尾了大巴以後又反彈撞到了隔離護欄。左前部分已經變形，不過恩佐是採用中置引擎的設計，所以應該不會對引擎造成很大的傷害。
洛杉磯的一位土豪，把自己的法拉利恩佐撞報廢了，據法拉利報出的維修價格，想要完全修好至少要花87萬美元，摺合人民幣540多萬。光是維修的價格就夠買一輛勞斯萊斯了，這個價格估計是維修費最貴的二手車了吧。
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目前這位車主還想把自己修好的恩佐賣出去，售價高達1200多萬人民幣，一輛事故車還能賣到比原價高好幾倍，估計也只有這輛恩佐可以了吧。
