跟朋友聊車被秒殺?想冒充懂車帝?以下幾式,能讓你從汽車小白瞬間變身懂車帝,招招致命,請慎用。
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一、不稱官方名
這是初級階段的基本功,可以不這麼說,但一定得知道。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
汽車品牌篇:
看見汽車品牌,不要叫它們的官方名稱,可以叫別稱或簡稱,甚至英文名稱。
比如,奧迪叫燈廠,保時捷叫破鞋,大眾叫打死奧拓,DS叫屌絲,藍寶堅尼叫大牛,法拉利叫躍馬,賓士叫三叉星,記住不要念成三叉戟,因為那是瑪莎拉蒂。不要問為什麼,叫就是了。聽我的准沒錯。
汽車型號篇:
除了品牌,有些知名的汽車有一些趣味別稱,稱別稱可以顯得你了解這款車。
比如,看見賓士S級,你可以稱它虎頭奔、蝴蝶奔,POLO可以叫菠蘿,凌渡可以叫辣饅頭,漢蘭達叫大懶漢,蒙迪歐叫夢丟丟,TT叫二奶車,遇到DS 5LS你還可以叫屌絲五連射,不過這個名字實在太邪惡,建議不使用,萬一被打了呢。
二、五大系別特性
談及德系就贊操控、贊動力、贊做工,噴價格、噴配置;
談及日系就贊省心、贊價格、贊保養,噴動力、噴用料、噴安全配置不普及;
談及美系就贊科技感、贊外形、贊配置,噴油耗、噴做工;
談及韓系就贊配置、贊外觀、贊價格,噴動力、噴做工、還可以噴韓劇;
談及自主品牌就走兩個極端,要麼已經媲美合資,前途不可限量,要麼就認準未來是個死,天天抄襲。
三、三大變速箱表現
雙離合(DCT)變速箱就贊運動、贊油耗、贊成本低,噴不穩定、噴頓挫;
無級變速(CVT)變速箱就贊舒適性、贊平順性,噴加速、噴不能匹配大排量引擎;
自動(AT)變速箱贊技術成熟、贊可靠性,噴換擋速度、噴成本高;
四、兩大動力特徵
目前市面上就兩大動力技術:
渦輪增壓(Turbo)和自然吸氣(NA)
渦輪車就贊環保、贊全球趨勢、贊動力爆發,噴保養貴、噴毛病多;
自吸車就贊耐用、贊平順性、贊穩定性,噴動力不強、噴排量稅高。
記住全球唯有日系堅守NA陣營,除了極個別車型以外,其他均為自吸。
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