J.D.POWER新車質量研究（IQS）報告顯示：2014年的中國整體新車質量平均104個PP100，相比2013年的119個PP100減少了12.6%，其中故障/無法操作問題問題為59個PP100，比2013年減少14%，設計缺陷問題為34個PP100，比2013年減少3%，即只減少了1個PP100。
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新車質量研究基於調查衡量新車車主購車后2-6個月遇到的問題，綜合評定得分以每百輛車的問題數來衡量，分數越低就說明問題數量越少，質量越高。新車問題將分為兩大類：設計缺陷以及故障/無法操作。
在豪華品牌中：賓士的成績依然是52個PP100，但僅名列第五名，保時捷躍居第一。
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在主流品牌中：大眾、斯巴魯和smart分列前三位。也許大家在網上經常聽到大眾的這個車型有故障那個車型有故障，但從調研結果來看，大眾的2014年新車質量評定仍然排名較高。造成這種結果有3種可能，一是車賣的多，即使是佔比很小的一部分車有問題，也是數量巨大的；二是問題只針對特定車型集中爆發。第三的原因就是：其他原因。
各級車型新車質量最好的車型：14個細分市場中有15款車型故障率最低。
（圖表數據來自：J.D.Power中國，感謝）
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